金属管道两管相交接口处及其转弯处弯头的金工制作

金属管道金工制作时割口线的放样,采用平面展开图的方法,可以大大地提高工艺准确度;割口不需要修补就能很好的啮合,大大地提高生产率,质量易保证节俭材料降低成本。     

HX_D1型机车过分相过电压机理及仿真分析

锚段关节式过分相过电压会对机车的正常运行构成威胁,对过分相过电压机理及影响因素的分析,可为预防和抑制过电压提供参考。文章对机车车载过分相过程过电压类型及机理进行理论分析。同时对过分相全过程建立MATLAB/Simulink仿真模型,仿真验证过分相过电压及机车互感器参数对过电压的影响。仿真结果表明,过分相过程中存在过电压,过电压幅值与机车参数有关,也与左右供电臂相位差等因素有关。减少高压互感器励磁阻抗,可避免过分相过电压。     

大众全新一代Caddy

在今年的巴黎车展上,大众展出了全新一代的Caddv开迪车型。新车继承了大众新一代产品的前脸特征,并提供有柴油、汽油和BlueMotion三种动力选择的8款车型。     

碳质纳米燃料添加剂对柴油机性能影响的试验研究北大核心

在一台ZS1100柴油机上,以碳质纳米颗粒氧化石墨烯(GO)、多壁碳纳米管(MWCNT)和石墨烯(GR)作为燃料添加剂(25×10^(-6)和100×10^(-6))分别加入生物柴油-柴油掺混燃料中,研究了柴油机的燃烧特性、经济性能和炭烟排放特性。结果表明,柴油中掺混20%体积比的生物柴油改善了燃烧过程,各负荷下滞燃期缩短,CA50提前,炭烟排放降低,但燃油消耗率最大增加了4.2%,热效率降低了2.1%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都优化了掺混燃料的燃烧,缩短了滞燃期,改善了燃油经济性,对比发现,添加100×10^(-6)的MWCNT后,缸压峰值最大提高了0.334 MPa,放热率峰值提高了17.9%,同时燃油消耗率最大降低5.0%,热效率提高4.4%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都降低了炭烟排放,且MWCNT和GR在高浓度时效果更加明显,其中100×10^(-6)的MWCNT效果最显著,炭烟排放最大降低了17.2%。     

首届新加坡航空展中的海军装备

首届新加坡航空展于2月19日至24日在新建的樟宜展览中心举行。本次航展不但吸引了数以万计的航空业人士，而且也迎来了不少国家的海军将领。各大军火商非常重视海军装备，紧锣密鼓地竞相展开了一系列宣传活动。     

劳动合同订立过程中知情权行使的有关问题

1 概述 劳动合同的订立是用人单位和劳动者双方经过互相选择,并就劳动合同的条款协商达成一致,从而明确双方权利、义务和责任的法律行为.为了使劳动合同当事人在缔结劳动合同时,能对对方有一个比较全面地了解,避免或者减少在劳动合同履行过程中发生争议,<劳动合同法>明确规定在劳动合同订立过程中当事人应当享有知情权.     

射线衰减法在水平气液两相流动流型识别中的应用

流型是气液两相流的基本参数之一，由于不同的气液两相流流型具有不同的动力学和传热学特性，因而研究流型对气液两相流的理论研究和参数测量十分重要。叙述了利用γ-射线系统测量水平圆管内气-液两相流截面含液率的原理及数学算法。射线源为同位素241Am，它发出的光子能量是59．5keV。在长27m、直径为50mm的水平管内进行了实验，在此基础上对泡状流、塞状流和弹状流三种流型下截面含液率波动信号的时域特征进行了分析，分析结果表明，可以利用截面含液率信号波动特征识别流型。     

大秦线电力机车自动过分相系统的改进

介绍了大秦线电力机车自动过分相系统组成及其工作原理，针对大秦线2万t重载运输的特点以及轨道回流引起的电磁干扰问题，提出了电路的相应改进措施。通过在大秦线重载机车上的运用证实，电路的改进保证了自动过分相系统运行的安全可靠。     

轻型汽油车国六后处理OBD系统开发

基于快速原型的思想,开发了一套轻型汽油车国六后处理OBD系统。该系统的硬件由NI PXI平台定制而成,能够对三效催化器(TWC)和汽油机颗粒捕集器(GPF)集成后处理系统的传感器信号和发动机工况参数进行采集和通信;在Matlab/Simulink中开发了基于神经网络的故障诊断模型和基于状态机的故障决策模型,将模型进行代码生成并下载到实时控制器运行;在上位机PC中通过VeriStand软件,进行系统定义文件的配置和交互界面的设计,实现了系统状态的实时监控。分别通过台架试验和整车转鼓试验对后处理OBD系统进行功能性验证。结果表明,所开发的快速原型系统能够在台架稳态工况和实际驾驶循环中正确诊断出后处理部件的故障,并进行合理的故障决策。     

粉细砂土填筑压实技术试验研究

通过室内及现场试验,对粉细砂土物理力学性质和压实工艺进行研究,结果表明:粉细砂土颗粒均匀集中,通过增加单位击实功的方法不能有效提高粉细砂土的最大干密度;粉细砂土对较高含水率具有很强的敏感性,且最优含水率右侧强于左侧;粉细砂土压缩至稳定所用时间很短,碾压过程较为省时;依靠增大碾压压力来提高粉细砂土压实度的方法不可行;粉细砂土的抗剪强度峰值随法向压力增大而提高;总结了粉细砂土有约束碾压的技术参数。