长城汽车2004年出口5300余辆

近日，又有一批长城皮卡、SUV赛弗的SKD散件集装箱在天津新港装船出海。至此，长城汽车2004年整车和CKD、SKD已出口达5300余辆(套)，在1998年～2002年连续5年出口第一的基础上，2004年再创新高，同比增长37％，再度成为今年同行业中出口最多的企业。     

中美海运新景象

中国与美国海上运输船队分居世界第五位和第四位,两个海运大国握手言欢,对发展全球经贸有着重大的意义。2004年,中国输往美国的货物又比上年增长了 16%。中美两国既是重要的贸易伙伴,同时也是世界上两个重要的航运大国,海运是保障两国正常贸易往来最重要的运输方式,中美海运关系也成为两国经贸关系的重要组成部分。两国新的海运协定生效和中国扩大对美贸易,更有利于保障中美海运关系的健康发展,将为双方经贸合作带来更多的商业利益。     

亚欧部分地区的集装箱物流状况

神户市、神户港码头公司、神户港振兴协会去年年末前在神户港召开了“神户港代理讨论会”，在会上，来自汉城、上海、香港、鹿特丹、伦敦5个城市的代理报告了各地区的情况，现摘要介绍如下。     

浅谈外高桥三期集装箱内支线码头改建中挖潜增效的几点做法

介绍了老码头改建扩中，因地制宜、挖掘潜力的一些做法，以及新建集装箱内支线码头的特点。     

五月份全国主要港口运行综述

港口生产经营仍保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标增长平稳.     

集装箱装卸船双箱作业工艺探讨

介绍了集装箱双箱桥吊与双箱场桥联合卸船、双箱桥吊装船的装卸工艺，指出了目前存在的问题，并在此基础上提出了装卸工艺流程下一步的突破点。     

亚洲区域内航线集装箱船公司加强往中印越泰配船

亚洲区域内航线的集装箱船公司正在加强往新兴市场BRIC（巴西、俄罗斯、印度、中国）中的中国、印度，以及经济稳定增长的东盟的泰国、外资纷纷进入的越南的配船。往享受原油价格大幅上涨好处的中东地区的航线也在增加。由于租船费上涨和船舶运力不足，这几年由二三家公司共同营运和利用其他船公司箱位的情况很多。     

集装箱岸桥钢丝绳应用的思考

介绍了从钢丝绳的组成要素与其选用,以及进口钢丝绳与国产钢丝绳制造质量差异分析,结合集装箱岸桥实际情况,选择合理性价比的钢丝绳。     

我国铁路参与国际集装箱多式联运现状与发展对策

国际集装箱多式联运是当今举世公认的最先进的运输方式，因其组织运输的全程性、商务及货运规章的通用性以及托运手续的简便而备受世界各国的推崇和重视，正日益蓬勃发展。随着我国对外贸易的发展，发展国际集装箱多式联运可以说是势在必行、大有可为。