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951.
本文通过对挡墙背滑动土楔体力矩平衡的分析,提出了一种求解土压力合力作用位置的力矩平衡新方法,并给出了三种类型挡墙的土压力合力作用位置的计算公式,以供参考。 相似文献
952.
953.
风压系统压力、风量的研究对提高搅拌设备工作可靠性及降低运行成本至关重要.针对沥青混合料搅拌设备风压系统进行了分析,并给出了风量、风压的计算过程及公式,为风机的选择提供了依据. 相似文献
954.
路网可靠度模型的研究与拓展 总被引:10,自引:0,他引:10
回顾了路网可靠度模型的研究进展:包括不同的可靠度指标、模型以及算法。在分析传统可靠度模型优缺点的基础上,提出将随机网络平衡模型用于路网可靠度分析。 相似文献
955.
用多用户类型随机用户平衡描述实际路网中出行者的路径选择行为。根据出行者对路网状况认识的不同程度,将出行者划分为具有相同特性的多个类型。将多用户类型随机用户平衡问题表示为一个无约束极小化问题,并提出了该问题的一种基于路段水平的灵敏度分析方法。建立了多用户类型随机用户平衡条件下的连续网络设计问题的双层规划模型,并给出了基于灵敏度分析的启发式算法。实例的结果表明模型具有一般性和适应性。 相似文献
956.
有人说话阅过去年我国摩托车出口年报,心头陷入一种莫名的矛盾状态,用形象话说:喜从眉梢起,哀自心底来。不禁感叹,中国摩托车,国内市场风吹雨打,国际市场刀斩剑劈,始终不能摆脱缠身的困境,步入健康、良性、稳定、有序的发展道路。这种感叹,是由一种不平衡而起,而其不平衡既是出口发展本身的不平衡,也是对出口发展本身不平衡的心态不平衡。任何事物的生成存在或发展,都是由不平衡追求平衡而产生的结果,从这个层面上看,不平衡有积极意义,它能够催发新生。但是,不平衡仅为过程,也可称作手段,事物正是借助这种不平衡的手段来达到平衡的结果,实现发展升华。倘若事物永远处于不平衡状态,别说要实现发展,完成新生,连维持原有的生命状态也困难。我国的摩托车出口就处于这种恒久不变的不平衡中,难以抵达平衡的彼岸,自然可忧。这里所说的不平衡,意为我国摩托车出口中呈现的并愈发严重的量价背离现象。量与价的背离,如果仅仅是暂时性存在,像昙花一现般,也不足奇,还可证明是生命力勃发和旺盛的表现。但事实不是如此,我国摩托车出口 相似文献
957.
进入新世纪,我国东南沿海经济发展快速,区域特点为软土地质、河流众多,桥梁建设不可避免,而桥梁的安全离不开钻孔灌注桩的支撑。以某软土地区某桥梁的钻孔灌注桩承载力检测为例,在满足项目要求的基础上比选出了自平衡法检测方案,并为项目的建设提供了支撑,可以为类似项目的大直径、大吨位钻孔灌注桩承载力检测方案设计提供一定价值的借鉴。 相似文献
958.
959.
960.
基于行程质量的随机用户平衡分配模型 总被引:12,自引:4,他引:12
提出行程质量的概念以描述出行者在不确定环境下的路径选择准则。将行程质量定义为行程时间和行程时间可靠性的线性加权和,综合了影响路径选择的两个不同的重要因素:行程时间和行程时间可靠性。假定在路段通行能力随机变化的情况下出行者以估计行程质量费用最小作为路径选择的标准,建立了基于行程质量的随机用户平衡分配模型。证明了模型解的等价性和唯一性,给出了求解模型的MSA算法。在一个小型测试网络上的计算结果表明:模型能够反映出行者在随机路网中的路径选择行为。 相似文献