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521.
铁路既有线上产生的噪声,以车轮滚动噪声及由电动车产生的牵引电动机风扇噪声为主体。最近,由于引进了新型的牵引电动机,牵引电动机风扇噪声得以降低,而滚动噪声则相对比以前在沿线噪声中所占的比例变大了。  相似文献   
522.
针对出口菲律宾轻轨车牵引电机风扇铸铝与钢套间的过盈配合,综合考虑机械载荷及热载荷的影响,开展基于ANSYS WORKBENCH的热机耦合研究,给出了铸铝与钢套间过盈量的范围、识别接触松脱的方法,并提出了既有风扇的改造方案。  相似文献   
523.
针对CRH3型动车组变流器冷却风扇的失效情况,分析了列车的振动工况,利用有限元软件对风扇进行了模态分析和强度分析。根据风扇振动模态和应力分布情况,确定了原结构强度的薄弱位置,与实际失效情况吻合。进行合理改进后,结构强度和安全性得到大幅提高,改进后固有频率有效避开了车体振动频率,避免了与车体的共振。最后对螺栓孔处裂纹进行了超声检测,检测效果良好,能够区分裂纹的大小和位置。  相似文献   
524.
525.
胡豆 《当代汽车》2007,(4):70-71
春天来了,万物复苏,汽车空调冬眠了几个月以后慢慢准备发挥作用了。不过空调系统的保养可一定要跟上,除了要经常清除冷凝器散热片上的灰尘以外,清理空调滤芯也是必不可少的。如果空调滤芯集尘太多,可能被空调风扇吹到车箱里,而且会带来一些不好闻的异味。以下我们就以飞度车为例,看看自己如何更换空调滤芯。[编者按]  相似文献   
526.
高校产业——上海高联科学电器制造有限公司以自身科技优势研制生产的金鹰牌IF-75型散热器风扇技术已达到国际先进水平。 由微特电机驱动的散热器风扇(俗称:电子风扇)是轿车配件中一次性(免维护)使用的重要部件,其主要功用是对发动机散热器、空调冷凝器进行强制冷却及散热。轿车发动机散热器、空调冷凝器工作温度高达100℃以上,因而要求散热器风扇既要承受相对恶劣环境的高温,又要受安  相似文献   
527.
与其它类型的发动机冷却风扇驱动相比,液驱风扇系统更合理。本文作者针对WD615/67发动机的特点研制了相应的智能型液驱风扇系统。试验表明,发动机装用该液驱风扇系统以后性能明显改善。  相似文献   
528.
该案例在处理过程中,作者最后通过察看数据流发现发动机令却液温度异常,就据此直接确定是发动机冷却液温度传感器损坏,更换了发动机冷却液温度传感器,这样的做法有些不妥。编者认为,在最后确定故障点之前,最起码要对发动机冷却液温度传感器及其线路进行相关检查,以确认是元件损坏还是线路接触问题,因为如果发动机冷却液温度传感器线路中存在接触不良的情况,接触电阻忽大忽小,也同样会导致发动机电控单元接收的发动机冷却液温度数据发生变化。作者的做法有司能会导致误判锚误。  相似文献   
529.
故障现象:一辆2008款上海大众途安多功能轿车,搭载1.8T(BPL)发动机,09G自动变速器,行驶7403km。客户电话抱怨停放2h左右,出现启动时启动机没反应的故障现象。故障诊断:接到客户抱怨后,带上简单的维修工具赶往现场,到达后,试着启动车,启动机没有任何反应,验证了客户的抱怨,同时仪表各指示灯暗亮,很明显为蓄电池电量不足。连接万用表测得蓄电池电压为4.6V。将车拖回维修站进行蓄电池充电,做进一步检测。  相似文献   
530.
车型:2008款上海通用新凯越,配置1.6 Twin-tec发动机,手动变速器。行驶里程:176800km。故障现象:车主打来电话,说自己的车水温高,冷却液已从水壶里面喷了出来,要求救援。故障诊断:因为不能见到车,只好再给客户打电话,以获得更多的信息。  相似文献   
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