宁安城际催安庆“迁户”

随着长三角经济的发展，辐射的范围也越来越广，而经济影响力的愈加强大，会不断的将辐射范围内的城市“拉”入自己的经济体系中，城市群的“扩张”使经济的外延更加的扩大了。以安庆为例，宁安城际的加快建设，线路建成后，尽管它属于安徽，但在经济的从属上来说，它将并入长三角，成为长三角新的成员。     

桩基托梁衡重式挡土墙设计实践

依托深圳市某公路左侧边坡挡墙设计工程,对桩基托梁衡重式挡土墙进行了设计计算.设计计算主要包括墙断面强度验算、破裂角的确定、上墙下墙土压力计算、抗滑稳定性计算以及抗倾覆稳定性计算等几个方面,对类似的工程设计计算有借鉴意义.     

影响散装水泥车剩余率的主要因素分析

散装水泥的蓬勃发展带动了市场对散装水泥车的需求,降低散装水泥车的剩余率将有效提高经济效益和运输效率。本文通过对散装水泥车整体结构的分析,总结得出影响散装水泥车剩余率的主要因素。     

天然气公交车节能使用经验

天然气公交车的管、用、养、修,在具体做法上与传统车既有相同之处,又存在一定的特殊性,本文介绍的一些做法,有值得借鉴之处。     

GS125及GS125R点火器介绍

GS125(铃木王)及GS125R(铃木王中王)点火器设计的点火曲线是从2000r/m in开始进角,到4000r/m in进角完成,整个过程是线性的,也就是说该点火曲线是具有一定斜率的直线,但是,任何一种发动机在不同转速和负荷下,点火提前角都是不同的,并非是转速越高进角就一定越大,实际上不同工况     

长三角综合交通“十一五”发展论坛在宁波召开

由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的长三角综合交通“十一五”发展论坛于2005年12月24日至26日在浙江省宁波市召开。参加这次论坛的有国家发改委交通运输司与上海市、江苏省、浙江省发改委的负责人以及国家民航总局、交通部、铁道部等单位的高级管理人员与交通行业的专家共一百四十余人。《城市道桥与防洪》编辑部肖镜明总编、周盛伟编辑应邀出席了论坛。     

Ⅰ型曲柄摇杆机构的简易设计

提出了在给定行程速比系数ｋ和摇杆摆角ψ时，保证最小传动角为较大的Ⅰ型曲柄摇杆机构的非迭代设计方法，实例计算表明：该方法所确定机构的最小传动角γｍｉｎ与优化结果基本相同。     

新产品速览

JCB推介下一代滑移装载机18款最终由JCB生产的下一代滑移装载机和小型履带式装载机,包括可投入使用的7款和将在2011年6月面市的11款。第一批7款垂直举升式包括4款     

双体船大开口角隅节点疲劳强度优化方法研究

与同样吨位的单体船相比,双体船具有更大的甲板面积、更大的舱容。在双体船大开口角隅位置,由于应力集中,更容易引起疲劳损伤的迅速积累。因此,在结构设计中,角隅位置的疲劳强度一直是工程界关心的部分。本文使用谱分析方法研究双体船角隅节点的疲劳强度。在疲劳校核基础上对角隅位置进行优化设计,研究增加板厚和增设肘板对角隅处疲劳强度的影响。在此基础上分析不同优化方法的适用性,为船舶设计与安全性能提供适当的建议。     

入水角对无人水下航行器自由入水影响的数值模拟

基于雷诺时间平均Navier-Stokes方程和流体体积函数法,对有相同初速度、不同入水角的UUV在相同高度的跌落入水进行数值模拟.分析垂向载荷、UUV周围压力和流动随入水角的变化,并研究UUV入水过程中的运动状态.结果 表明:UUV的垂向载荷在其入水过程中存在多个峰值,砰击力系数随着入水角的增加而非线性减小,尾部先入水时的砰击力更大.