全文获取类型
收费全文 | 6641篇 |
免费 | 263篇 |
专业分类
公路运输 | 1837篇 |
综合类 | 1113篇 |
水路运输 | 2477篇 |
铁路运输 | 1199篇 |
综合运输 | 278篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 294篇 |
2022年 | 292篇 |
2021年 | 340篇 |
2020年 | 225篇 |
2019年 | 243篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 150篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 261篇 |
2014年 | 392篇 |
2013年 | 361篇 |
2012年 | 408篇 |
2011年 | 395篇 |
2010年 | 436篇 |
2009年 | 363篇 |
2008年 | 381篇 |
2007年 | 311篇 |
2006年 | 314篇 |
2005年 | 191篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 113篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 22篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有6904条查询结果,搜索用时 73 毫秒
31.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。 相似文献
32.
用试验的方法得到在垂直载荷作用下弹簧45°方向应力和最大主应力之间的差异,用有限元法计算了弹簧在横向、垂向加载时的载荷识别系数。根据线路实测动应力识别出转K2型转向架弹簧在运用工况下的2种载荷。最后根据载荷计算出弹簧的应力,利用疲劳损伤模型计算出损伤,得出了2种载荷对疲劳寿命的影响。 相似文献
33.
情景意识是安全意识的一个重要组成部分,在船舶安全中起着相当关键的作用。许多事故教训表明,有着良好的对当时情况和局面的安全戒备,是预防和控制事故发生的有效措施。论文就认识和理解情景意识,了解情景意识的作用以及在航海实践中如何保持情景意识,以减少海上事故风险作了详细论述。 相似文献
34.
近年来,随着汽车行业整体的产量不断增加和一波波连续不断地降价竞争,使得数量更为庞大且供大于求的汽车零部件也不可避免地受到了价格残杀的冲击.目前,汽车零部件降价幅度之大,同行间竞争之激烈,均远远大于汽车整车在市场上所面对的竞争压力. 相似文献
35.
36.
37.
水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献
38.
39.
讨论了区分机构和零件的载荷谱系数的必要性,指出应以零件载荷谱作为零件疲劳计算的依据。从实用的角度,提出以弹性振动最大载荷作为疲劳计算基准载荷,并给出了相应的载荷谱系数定义。还对零件的应力循环次数计算问题进行了分析。 相似文献
40.
鉴于近年来频频爆发的财务舞弊案件,注册会计师的审计失败问题再次成为人们关注的焦点。本文在剖析审计失败的客观原因和主观原因的基础上提出了规避审计风险的若干建议。 相似文献