关于长途客运站安全管理的思考和建议

汽车客运站作为道路运输体系中的一个重要组成部分,是道路旅客运输网络的节点,是道路安全管理的前沿阵地。本文结合实际剖析了目前汽车客运站安全管理存在的问题,提出安全控制对策,希望可以对提高汽车客运站安全管理技术作出有益的探讨。     

信息中心完成铁运公司铁路车号识系统服务器迁移工作

2014年2月7日，信息中心完成日照港铁运公司铁路车号识别系统服务器的迁移工作。 迁移后的铁运公司铁路车号识别系统服务器部署在集团虚拟化平台上，该虚拟化平台以三节点服务器集群高可用的方式，在硬件层面解决了服务器单机故障的隐患，从而降低了信息系统因服务器硬件损坏造成的故障风险。     

桥梁工程施工风险及安全控制技术

以某大跨度连续型钢构桥梁工程项目为例,建构了对桥梁施工过程的可能性风险进行预控的总体理论分析框架,重点阐述了风险评估中的方法及相关要求,提出了施工过程风险安全控制的应对措施,详细探讨了施工风险安全问题的处理过程,希望为桥梁施工安全控制提供一定的理论依据。     

跨海大桥防撞风险评估分析研究

世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生,桥梁的防撞已经成为航道桥梁工程设计的一个重要课题.随着跨海大桥的陆续建设,对跨海大桥的防撞风险评估成为摆在桥梁建设者面前的一个重要任务.文中对跨海大桥的防擅风险评估中涉及到的概率计算与风险准则的制定做了一些归纳,并提出了新的看法.     

达飞轮船救生艇演习因噎废食

近年来，因救生艇演习导致船员受伤甚至是丧命的事件屡有发生。为防止海上人员在进行救生艇训练中遇险，在救生演习时，达飞轮船公司决定禁止船员登艇。但包括船东、救生艇制造商以及监管者的航运业应考虑形势的严峻性．难道因存在潜在风险就对火灾或其它紧急情况置之不理？假如员工被害或受伤．难道雇主可以袖手旁观？救生艇下水固然存在一定风险．但此风险还受外界环境及船舶高度和尺寸等方面影响。     

善待海员 促进中国海运事业又好又快发展

在概述海员在社会经济发展的重要作用的基础上,阐述海员职业面临的风险性,分析中国海员社会地位与福利待遇的现状,对持续提升中国海员的社会地位和福利待遇提出建议。     

提升车站安全管理能力的分析与思考

在深化新机制过程中,通过分析存在的问题和不足,从安全风险问题库管理、责任落实、现场检查、干部安全管理履职方面进行思考,提升安全管理规范化、现场作业标准化,实现安全工作的长期稳定.     

青工安全风险心理障碍的调研分析

结合桂林站的实际,列举分析了青工在运输安全生产中6种心理障碍的表现特征、影响危害,思考提出了重视青工安全风险心理研究把脉、改进青工安全风险心理工作方法、强化青工心行合一教育养成等相应破解的对策建议,以充分发挥青工在安全生产中的生力军和突击队作用。     

北极船舶研发最新动向

全球气候变暖导致了北极海域冰层的逐渐消失，但在无冰时代来临之前，油气公司不得不依赖于采用特殊设计的冰区加强型船舶以在北极或亚北极水域作业。此时，各种风险和隐患就将接踵而至。最大的挑战包括事故风险、生命危险和潜在的失控漏油等，尤其是冰雪覆盖区域。如壳牌公司，其在波弗特和楚克奇海的石油钻探工作就以不幸收场。     

物资采购合同签订过程中的法律问题

介绍了企业签订合同过程中常见的几个法律问题,并阐述了相应的解决对策,提出了企业预防合同法律风险的主要措施.