曹妃甸工业区纳潮河一号桥主桥设计特点

曹妃甸工业区纳潮河一号桥是我国北方寒冷地区,强震、重载交通环境下的大型桥梁。主桥采用双孔138m独塔单索面钢一混组合梁斜拉桥。该文着重介绍斜拉桥的设计特点。     

深圳海关新舱单系统申报流程

继2011年4月深圳港大铲湾港区试点运行海关新舱单系统后,深圳大鹏海关于2012年8月28日召开新舱单系统试运行宣讲会,通报大鹏海关新舱单系统的并行和切换计划。按照深圳海关新舱单系统推进计划,大鹏海关于2012年9月初开展新舱单系统的试运行工作,并根据试运行情况确定系统切换时间;蛇口海关计划于2013年初开展新舱单系统的试运行和切换工作。由于深圳港大铲湾港区已试点运行海关新舱单系统1年多,各项流程较为清晰,运行较为顺畅,此次大鹏海关新舱单系统的试运行工作参照大铲湾港区的模式。     

基于MSP430F169的电容式水分仪的研制

电容式水分仪是一种利用介电常数原理测量物质含水量的检测仪。该水分仪以MSP430F169单片机为控制核心,以单片式电容传感器为敏感元件,主要用于地暖供热管道渗漏和建筑物渗漏的检测。本文详细分析了单片式电容传感器的结构、测量原理及电容值计算、水分仪检测系统的硬件设计、软件设计及抗干扰设计。实践表明,该仪表具有较高的准确性及应用推广价值。     

粘土与木材接触面剪切特性试验对比研究

为研究粘土与木材接触面剪切特性,在原有及改装后的DSJ-2型电动四联等应变直剪仪上分别进行了粘土同木材界面的直剪和单剪试验,并作了对比分析。结果表明:单剪试验下粘土与木材界面的剪应力－剪切位移曲线开始阶段呈刚性关系,经非线性弹性阶段后由应变硬化段、应变软化段、塑性流动段组成;直剪试验下均成双曲线关系。在此基础上,提出了界面抗剪强度指标的经验换算公式（直剪试验下得到的界面抗剪强度指标乘以小于1的系数）,以修正应用于设计的直剪试验结果。     

平潭海峡特大桥长大直径桩基设计技术

结合平潭海峡大桥实体工程,通过选定合理的计算方法与技术参数,深入分析了复杂水文地质条件下的长大直径桩基的受力特性,计算了单桩容许承载力值并进行了效果评价,研究成果对类似复杂条件下长大直径桩基的设计有一定的参考价值。     

单因素方差分析在车辆主观评价中的应用

通过模拟或调研用户真实的使用感受,对车辆进行主观评价,是一种基于用户观点的评价方法。运用SPSS统计学软件,以中高级轿车的驾驶性能的主观评价为例,阐述了单因素方差分析方法在车辆主观评价中的应用。单因素方差分析方法适用于所有涉及对车辆的造型美学、性能、品质感知的评价,该方法既避免了只比较平均值的误区,又相对于Z检验和T检验提高了分析效率和可靠性。     

天津某水泥搅拌工程桩静载抗压极限承载力测算

该文利用单桩静载试验的试验数据,用双曲线法推算单桩竖向抗压极限承载力,并用计算值与实测值进行对比分析,验证了用双曲线法预测单桩竖向抗压极限承载力简单、实用、拟合精度高。     

单交叉口信号配时的动态优化

为了缓解城市交通压力,根据实时单交叉口交通数据,利用模糊控制理论,结合matlab软件,以缩短车辆平均延误时间为目标,对各个相位的信号配时进行动态优化,使单交叉口的绿灯时间及周期成为可变参数。仿真结果表明,与传统信号控制方式相比,本文所提出的交通信号配时控制效果更好,车辆平均延误时间更少。     

隧道仰拱全幅施工技术

为解决仰拱施工对洞内运输线的施工干扰问题,以不同的洞内运输方式为对象,论述了多跨支墩轨道式仰拱栈桥设计及仰拱施工、单跨钢便梁式仰拱栈桥施工技术,并提出了仰拱施工注意事项,确保了洞内运输线的通畅及施工的正常进行。     

GSM-R无线冗余覆盖及可靠性建模分析

作为车地之间安全数据传输的双向通道,具备安全可靠无线网络覆盖的GSM-R系统是安全行车的保障.探讨了同站址双网和交织站址单网无线网络冗余覆盖方案,利用可靠性理论对两种方案进行抽象建模,并推导出两种网络模型的可靠度结果.通过对比分析,认为交织站址单网覆盖比同站址双网覆盖更能满足中国列车运行控制系统对于GSM-R无线网络覆盖的需求.