巴西客机撞入油库爆炸 飞机着陆时滑出跑道 机上和地面人员死伤惨重 失事客机上无中国人

巴西一架载有186人的客机今年7月17日晚在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道,撞入机场外建筑并起火燃烧。巴西官员称,机上人员幸存的可能性“几乎为零”,加之地面人员已经有15人因空难丧生,这起空难最终导致的死亡人数达200人,成为巴西历史上遇难人数最多的空难事故。[第一段]     

数字

<正>3710根据波音公布的中国航空市场展望,中国在未来20年仍将是增速最快的世界航空市场,为此中国将需要3710架新飞机,价值约3900亿美元。届时,中国机队规模将增至原有的3倍,即在2027年达到4560架飞机。     

机场周围飞机噪声对教学活动的影响研究

经调查得知 ,飞机噪声已严重影响了机场周围学校教学活动的正常开展 ,为此本文专门针对机场周围学校研究了飞机噪声的评价指标及教室室内飞机噪声限制标准 ,得出结论 :机场周围学校室内噪声的允许标准定为Leq≤ 5 5dBA ,LAmax≤ 6 5dBA .同时为消除同样等级的飞机噪声与其他交通噪声给人带来不同影响的差异 ,本文还提出了一种测量机场周围教室室内飞机噪声的新方法     

机场周围飞机噪声对教学活动的影响研究

经调查得知,飞机噪声已严重影响了机场周围学校教学活动的正常开展,为此本文专门针对机场周围学校研究了飞机噪声的评价指标及教室室内飞机噪声限制标准,得出结论：机场周围学校室内噪声的允许标准定为Ｌｅｑ≤５５ｄＢＡ,ＬＡｍａｘ≤６５ｄＢＡ．同时为消除同样等级的飞机噪声与其他交通噪声给人带来不同影响的差异,本文还提出了一种测量机场周围教室室内飞机噪声的新方法。     

加快我军航空应急投送能力建设的思考

航空应急投送能力建设是部队投送能力建设的重要组成部分,是未来战争不可或缺的重要支撑,更是目前我军军队威慑能力建设的重要内容之一。介绍了部队航空应急投送的特点和意义,分析了部队航空应急投送的现状和需求,指出了制约部队航空应急投送的主要因素,提出了建立军地一体化的航空应急投送指挥机构,以及加紧大飞机的自主研制、提高空管系统应急能力、完善机场基础设施建设等拓宽应急投送运力资源的几点建议。     

盾构隧道下穿机场的结构设计与施工沉降控制研究

随着机场为核心的城市综合交通枢纽、机场捷运系统的发展,地下结构下穿机场的工程逐渐增多。现以某机场捷运工程盾构下穿运营飞机滑行道为背景,对盾构隧道下穿机场的重点问题进行研究。通过对飞机荷载的合理等效计算,确定盾构埋深与飞机荷载取值的关系。结合工程实例,对下穿滑行道盾构管片进行受力分析并提出构造措施。研究盾构埋深及地层损失率对机场道面沉降的影响,总结控制盾构沉降的相关措施。     

冰海救险记

两名海员在冰水中翻来滚去。随着逝去的每一秒钟,他们都在为生存而搏斗。对年轻的里克·沙夫里克来说,这是一场最大的考验。     

中国北方发动机研究所柴油发动机设计/仿真管理系统项目实施工作通过验收

5月31日,某飞机设计研究所与北京锐峰协同科技股份有限公司正式签订商务合同,采用锐峰科技的结构强度试验平台,建立面向飞机全生命周期的结构强度综合试验平台。提高企业解决飞机研制过程中的试验规划、数据采集、数据发布、数据共享及数据分析处理的能力。     

发展支线航空需要国产支线飞机的配合——访中航工业哈尔滨飞机工业集团公司董事长曲景文先生

<正>支线航空运输的发展和中国航空工业是紧密相关的,在支线航空运输中让更多的国产飞机"飞起来",不仅能带动民族工业的进一步发展,并且在国家的产业结构调整与升级中发挥着不可替代的作用。在国家产业政     

中美海军再聚首南海联演搜救功

中美海军继2006年9月在美国圣迭戈港西北海区成功举行首次海上联合搜救演习后,于11月19日再次相聚,在南海海域举行了中美海军第二阶段的演练。据美国太平洋舰队司令称,在第二阶段海上联合搜救演习中,首次使用了固定翼飞机,演习内容较以往更加复杂。中美海军南海再聚首,令人关注