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北极水域复杂的海冰冰情严重影响着北极东北航道的可通航性,不同冰级的船舶在不同冰情的水域航行时面临不同的航行风险,导致通航条件不同,相应可通航的窗口期也不相同。研究基于国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)提出的极地操作限制评估风险指数系统(Polar Operational Limit Assessment Risk Indexing System, POLARIS),利用2011—2020年的北极海冰冰情数据结合“永盛”轮船舶冰级,计算北极水域风险指数结果(Risk Index Outcome, RIO)和“永盛”轮首航北极东北航道的航线RIO,确定北极东北航道不同通航条件航段占比,提取2011—2020年该冰级船舶可安全航行的航道通航窗口。结果表明:北极东北航道近10 a平均通航起始日为8月30日,通航结束日为11月16日,平均通航期为79 d。研究分析各年接近通航周的通航受限航段,识别了影响北极东北航道通航窗口的关键水域。有关研究方法和结果可为不同冰级船舶结合航线冰情制定航行计划以及船公司根据船舶冰级合理安排船期提供参考和... 相似文献
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为准确识别初步驾驶意图,提出基于历史状态的初步驾驶意图识别模糊推理算法,采用记忆窗口保存历史状态,分析记忆窗口对识别效果的影响,实验结果表明:相比基于当前状态算法,基于历史状态算法的识别率在WLTC和CLTC工况下分别提高8.07%和7.30%,仿真环境下提高2.73%;窗口为3时识别效果最好。 相似文献
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厦门公交集团有限公司开展以公交优质服务为主题的文明创建活动,使企业服务质量水平不断提升,树立了良好的公交文明窗口形象.…… 相似文献
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1编程技巧1.1用Enter 键代替Tab键切换数据窗口的栏目 在数据窗口中定义用户事件,对应Powerbuild提供的pbm_dwnProcessorEnter,该用户事件的脚本为: Send(handle(this),256,9,Long(0,)) Return 1 这将把消息传递给Tab键,同时忽略对Enter键的处理。1.2计算列和计算字段的区别 (1)计算列在建立数据窗口指定数据源时,用Com-puter按钮输入; (2)计算字段在数据窗口已建立,在设计状态用o-bjects→computer field输入; (3)计算字段的值随数据窗口中对应列的变化而即时变化,计算列的值则不变。 相似文献
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城市轨道交通办理电话闭塞法行车完全依赖人的行为,存在诸多不安全因素。通过分析相关规章制度和作业标准,利用计算机运算和显示功能,将办理电话闭塞的作业项目、作业流程和关键事项等通过窗口操作系统操作和显示,提醒作业人员严格按规章制度和作业标准办理作业,以保证安全,减轻作业人员工作压力。提出了该系统开发的路径,并就系统运行设置、窗口布局、项目确认流程和色彩显示等提出了具体要求。 相似文献
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分析低空遥感技术的特点,研究采用四旋翼飞行器为平台来实现该技术的方法,并试验在公路竣工环保验收调查中应用该技术来调查生态敏感目标和社会敏感目标,实现低空遥感技术在公路环境调查中的应用。 相似文献
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Delaunay三角化方法是生成非结构网格常用的方法之一,其生成效率比阵面推进法高,但布点能力较弱.在解决大位移运动时常用方法是网格局部重构,但网格重构会增加计算工作量.文中针对局部重构方法中的窗口边界确定方法进行研究,提出了一种改进方法,不仅可以提高Delaunay三角化方法的布点能力,而且省去了繁琐的窗口边界提取步骤,提高了运动网格计算速度和网格质量;利用无量纲半径作为程序全局变量,在保证网格质量的前提下,提高了运动网格的智能性,减少了人工干预. 相似文献