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转首惯性对改向避让效果影响的作图方法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用新航向试验资料及操纵性指数K,T计算了船舶开始用舵至转向达到新航向时船舶前进的纵向距离及横向距离,进而提出了求转首惯性对改向避让效果的作图方法。 相似文献
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中国古代海员职务名目繁多且自成一体。本文通过对中国古代三个不同时期海员职务的逐个考证,提出了中国古代海员职务体系具有贸易行政职务占有很大比重等特点 相似文献
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徐光启 《上海海运学院学报》1994,15(1):28-37
本文介绍了操舵模拟仪的结构和主要特点,阐述了本模拟系统的操纵方程、模拟电路、风流影响以及其他有关船舶的数学模型的资料,最后对实船和操舵模拟仪的测试记录进行了分析和比较。 相似文献
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针对内河5000t级散装水泥船设计要求,采取肥大船型、浅吃水、大方型系数、双尾、小球鼻首等技术;控制航速为18km/h,使单位排水量阻力处在有利的区域,取得了较好的效果;采用变吃水设计,保证船舶在枯水期也有一定的营运率。 相似文献