武汉市轨道交通一号线一期工程无缝线路锁定轨温设计

武汉市轨道交通一号线一期工程全线采用高架双线整体道床线路，为便于减振降噪和运营管理，全线铺设了同一锁定轨温的无缝线路；而R-300m小半径曲线是本工程无缝线路保持稳定性的薄弱环节，其稳定性储备成为无缝线路锁定轨温的一个关键因素。本文对此进行了分析，并通过轨道稳定性、强度、断缝检算，确定了本工程无缝线路设计锁定轨温和伸缩区长度。     

新型实用的转首式操舵模拟仪

本文介绍了操舵模拟仪的结构和主要特点，阐述了本模拟系统的操纵方程、模拟电路、风流影响以及其他有关船舶的数学模型的资料，最后对实船和操舵模拟仪的测试记录进行了分析和比较。     

改进船舶首密封装置

分析首密封装置存在的问题，提出在修理船艇时，对尾轴实行修理换件，改造衬套，技术上简单易行，工程量小，可节省维护费用，有推广价值。     

上海建成国内首座太阳能办公楼

国内首座太阳能办公楼——上海交通大学制冷与低温工程研究所办公楼,近日通过了上海市科委的验收。这座集太阳能空调、地板辐射采暖、强化自然通风以及全年热水供应等功能于一体的太阳能复合能量系统建筑是由上海交通大学研究、设计和建造的。     

内河5000 t级散装水泥自卸船船型研究

针对内河5000t级散装水泥船设计要求，采取肥大船型、浅吃水、大方型系数、双尾、小球鼻首等技术；控制航速为18km／h，使单位排水量阻力处在有利的区域，取得了较好的效果；采用变吃水设计，保证船舶在枯水期也有一定的营运率。     

自锚式悬索桥钢-混结合段施工技术

南京长江隧道工程右汉独塔自锚式悬索桥,边跨混凝土箱梁与主跨钢箱梁通过钢混结合段进行连接,钢混段采取PBL剪力键及抗剪焊钉、预应力等相应措施克服因材质不同、温度等因素对梁体的影响,使全桥混凝土与钢箱梁形成一个整体,满足结构受力需要。     

预应力锚索锁定损失影响因素的灰色关联度分析

通过现场实测数据,总结了预应力锚索的锁定损失影响因素.运用灰色灰色系统理论的关联度分析方法,分析了锚索的锁定荷载、自由段长度及锚固段长度对预应力锚索锁定损失的影响.结果表明:张拉荷载对预应力锁定损失的影响最大,其次是锚索自由段长度,锚固段长度对预应力锁定损失最小.本文的研究结果可为今后类似工程提供借鉴.     

新型防松螺母在铁路部门中的应用研究

分析了螺纹联接松动的原因及防松的发展，介绍了一种新型防松螺母，其特点是改变螺母与螺栓的直接齿合，在其中间加入螺纹相吻合的弹簧，形成有间隙的啮合。文中阐述了新型防松螺母的工作原理、试验与应用。