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631.
6月22日,宇通最新研制的"逍遥剑"豪华旅游客车ZK6127HA首批50台落户北京首汽集团,标志着宇通"逍遥剑"开始批量进入市场。首汽集团是国内旅游汽车行业历史最久、规模最大、综合接待能力最强的企业,承担着国家重大政治、经济活动用车的重任,也是宇 相似文献
632.
船舶首侧推器适用的船速域 总被引:1,自引:0,他引:1
徐周华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(1):116-119
从侧推器在实践中的应用入手,通过对船舶在各船速域中单独使用首侧推器和单独使用舵设备进行船舶改操纵时船舶转首角速度的定性分析,及从侧推力转船力矩和吸附效应两方面对船舶处于各船速域时首侧推器的使用效果进行分析,为深入研究侧推器所适用的速度域问题,提供有力的帮助。 相似文献
633.
邹早建 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(6):641-648
介绍了一处计算穿透自由在垂直平板横这运动水动力的三维Rankine面元法,采用在平板平均上及其尾流中的涡强谐变的涡分布,同时,彩在围绕平板的自由面上 强谐变的源分布以计人自由面影响,将所介绍的方法应用于小展弦比垂直平板,给出了计算结果并对结果进行了讨论。 相似文献
634.
针对中铁渤海铁路轮渡码头汽车栈桥的高位锁定形态,运用大型计算流体动力学软件CFX,数值模拟不同侧风条件下汽车栈桥的三维外流场,研究不同风速及不同风向角条件下高位锁定形态栈桥的风荷载.结果表明:在同一风速下,风向角对高位锁定形态下栈桥所受的风压极值影响较小;处于高位锁定形态的栈桥,在10~30 m·s-1风速下,风向角为45°时水平来流产生的合力最大,因此,应按照45°风向角时水平来流所产生的最大合力且考虑扭转力矩,进行汽车栈桥高位锁定形态下的设计计算;不同风向角时,高位锁定形态下栈桥所受横向风力、竖向风力、扭转力以及风压均随风速的增大而增大,且与风速的平方成正比,这与水平形态桥梁结构的规律相同. 相似文献
635.
结合大塔至何家塔铁路无缝线路设计,探讨了大温差地区铺设无缝线路的关键技术问题,包括锁定轨温设计、重载铁路无缝线路稳定性分析、重载铁路特殊地段无缝线路设计,重点分析了重载铁路无缝线路允许温升和允许温降的影响因素。对于寒冷大温差地区,锁定轨温的取值范围通常较窄,修正值的选择一般为负值,但也要根据允许温升、允许温降及其它因素综合考虑,视具体情况而定。 相似文献
636.
637.
638.
石秋君佟嘉明李东昇臧晓秋姜文超 《铁道建筑》2015,(10):76-79
在新建铁路桥梁设计和既有线加固改造中,列车的牵引力、制动力和地震力是控制桥墩纵向设计的主要因素。对于进行重载强化改造的既有铁路桥梁,由于列车制动荷载增大,导致桥墩的强化改造工程量很大,改造成本很高。本文介绍了一种通过安装速度锁定装置降低桥墩承担的纵向力比例,从而减少桥墩加固数量的改造方法,同时根据理论计算和实桥应用确定了速度锁定装置的合理技术参数与布置方式,对于降低重载铁路桥梁下部结构强化改造的工程量、节约成本具有重要意义。 相似文献
639.