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在2008赛季结束以来,迈凯轮付出的最重大的消息应该就是车队老板罗恩·丹尼斯将卸任车队领队一职了。和往年一样,各车队都在1月相继发布了各自的赛车,但对一部分人来说,即便今年的赛车加装了KERS系统,改用了光头胎,而且空气动力学套件的外观也发生了巨大的变化,他们还是愿意更多地关注丹尼斯将车队管理权转交给原车队首席执行官惠特马什的消息。准确地说,丹尼斯将从2009年3月起不再担任迈凯轮领队一职,而将会把更多的精力投入到迈凯轮企业集团的管理之中。同时,和这则消息本身相比,更让人感兴趣的是丹尼斯和迈凯轮发布它的方式:丹尼斯是在一场新闻发布会的结尾才公布这一重大消息的。这一做法给人的感觉像是,他仅仅是在通知大家自己要去度假。 相似文献
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英国拥有许多世界知名的汽车工程设计公司,如我们大家熟悉的里卡多、米拉等。此次我们要介绍的同样来自英国的Antonov,是一家专注于变速器设计的公司。创始人Roumen Antonovt--位在变速器领域具有很高造诣的发明家,成立Antonov公司的目的就是为了发展其在变速器技术方面的发明。如今,Antonov的诸多创新设计和理念逐步被市场接受和认可。Antonov开始了与包括通用、本田在内的多家汽车生产商的合作,其中也包括吉利汽车。日前。Antonov公司首席执行官John Moore CEng就Antonov公司的发展及其与吉利的合作等问题接受了本刊记者的采访。[编者按] 相似文献
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近日世界知名船舶管理公司Synergy Group创始人兼首席执行官Rajesh Unni船长在接受专访时表示,我们都需要为实现联合国可持续发展目标(SDG)发挥自己的作用。EEXI将是今年Synergy工作的主要重点之一。近日世界知名船舶管理公司Synergy Group创始人兼首席执行官Rajesh Unni船长在接受专访时表示,我们都需要为实现联合国可持续发展目标(SDG)发挥自己的作用。EEXI将是今年Synergy工作的主要重点之一。可持续发展目标,为实现更可持续发展的地球提供了蓝图。国际海事组织对我们作为一个行业如何在减少排放方面发挥自己的作用已经非常明确,我们完全同意这些目标,并将积极地履行义务、遵守规则。 相似文献
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《汽车科技》2013,(6):48-55
2013年10月17-18日,来自20个国家和地区的900多名专业人士齐聚武汉东湖,出席一年一度的汽车思想盛宴--“全球汽车论坛”。全球汽车论坛前三届在成都举行,是国内汽车行业享有盛名的论坛,本届由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和武汉市人民政府主办,在武汉这个汽车和贸易重镇扎营,远道而来的有200位外宾或境外人士,包括本田技研工业株式会社会长池史彦、法拉利公司首席执行官Amedeo Felisa Prof、福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦穆拉利、英国卡迪夫大学商学院汽车工业研究院负责人Peter Wel s等;国内业界巨头有东风汽车公司总经理朱福寿,广汽集团总经理曾庆洪,吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福,上汽集团副总裁周郎辉等。 相似文献
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