根植本土文化创造行业领先地位 访泰雷兹交通系统主席兼首席执行官让-路易斯·奥利耶先生

泰雷兹在一个多世纪前创建于法国，是一家全球性的集团公司，服务于全世界的航空航天、国防和安全领域，在全世界拥有超过六万八千名员工。作为世界5OO强企业，泰雷兹集团在公共交通领域自动售检票系统的研发和生产处于世界领先地位，多年来成功完成了世界各地众多地铁项目。在亚洲，泰雷兹曾为香港地铁、台北高铁、马尼拉地铁等提供AFC系统。[第一段]     

2005FIGURES OF WORLD SHIPPING （CHINA）SUMMIT年会人物：WEI JIAFU, FLYING COSCO

On 7 Oct.2005,the International PropellerClub of the United States presented the International Maritime Achievement Award to Capt. Wei Jiafu, President and CEO of COSCO Group. Capt. Wei Jiafu thus became the first non-American CEO of a shipping company who has ever received this award since 1927. One more record for Capt. Wei! With his rich knowledge in economics and corporate management, international operation, good education with international background, and his overseas working experiences, it is no surprise that Capt. Wei has won high respect from the world business community.     

不是结局的结局 2020亚洲F3锦标赛收官

当世界上大多数赛事还没有开始的时候,2020年亚洲F3锦标赛2月底已经在泰国结束了。亚洲F3是世界上第一个在冬季举办的区域性高级方程式比赛,是一次创新,也是一次尝试。还有一个没想到,由于新冠疫情,亚洲F3是全球唯一一个按时完赛的锦标赛。第三赛季2020亚洲F3是从2019年12月开始的。这个赛季的时间从传统的夏季时间提前到冬季,"完全是为了适应国际汽联对超级驾照积分(Super License points)规则的改变,可以让车手在一年内参加两个积分赛事,"亚洲F3首席运营官戴维这样介绍。     

固特异亚太总部迁至上海

美国固特异轮胎橡胶有限公司日前宣布,将其亚太地区总部迁至上海。固特异董事长兼首席执行官罗伯特·齐根表示,固特异将加强与中国供应商的联系,争取到2010年把其在中国采购的原材料比例从现在的1%上升到10%。齐根表示,这一系列的行动将加强固特异在中国及周边地区的发展,促进现有制造和零售业务。     

德尔福急速沉沦说明了什么？

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻——正面临破产保护。8月上旬，德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫．米勒（Steve Mille）在北美发布消息称，如果该公司与美国工会组织（UAW）不能马上就一份拯救协议达成一致的话，德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产，德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务。     

全球汽车行业产量下滑江森自控调整2009年预测

江森自控日前宣布，由于全球汽车行业产量迅速下滑及该行业状况不稳定，该公司取消了其2009年财务预测。江森自控董事长兼首席执行官StephenA．Roell表示：“全球汽车生产状况明显比两个月前更糟糕。我们的客户每周都在宣布产量下滑以及工厂关闭。全球各个地区的产量都在以两位数的速度下降，几乎每个汽车客户都受到了影响。     

大陆集团扩展锂电池技术

大陆集团于6月2日宣布收购了日本专业锂电池公司英耐时（ENAX）的股份。 英耐时由现任总裁和首席执行官Kazunori Ozawa博士于1996年创立，作为独立的研发机构，英耐时具备了10多年将锂电池应用于汽车行业的专业经验，尤其是电池技术和化学成分领域。大陆和英耐时己就用于未来汽车行业混合动力与电力驱动的锂电池研发成立独家合作企业的计划达成一致。大陆集团收购了英耐时16％的股份，双方将联手合作进一步改善锂电池的安全性、使用寿命和性能。     

斯堪尼亚瑞典研发中心新增先进气候模拟试验设施

瑞典企业、能源和交通部部长AnnieLoof与斯堪尼亚总裁兼首席执行官MartinLundstedt于近日宣布，斯堪尼亚斥资4亿瑞典克朗建造的用于试验全规格卡车和客车的欧洲最先进气候风洞实验室正式落成。     

Aleris拓展产能,面向汽车应用生产宽铝板

Aleris今天宣布,该公司将投资7 000万美元,在其位于比利时达菲尔的工厂建设新的冷轧厂,以显著扩大其产能,生产宽体汽车车身板材。达菲尔工厂将生产的产品将是目前业内最宽的产品。Aleris欧洲和亚洲区执行副总裁兼首席执行官Roeland Baan表示：