GE运输系统：全球科技倡导者植根中国——访GE运输系统集团总裁兼首席执行官罗澜索先生

2008年8月21日，通用电气旗下GE运输系统集团宣布，根据2005年与铁道部签订的合同，为中国铁道部量身定制的300台6000马力Evolutio系列内燃机车中的首台机车将于8月30号抵达天津塘沽港。 GE运输系统集团总裁兼首席执行官罗澜索（Lorenzo Simonelli）先生视首台机车的交付在GE运输系统集团具有里程碑意义。此次与铁道部的合作体现了两方的战略合作伙伴关系．以及GE公司根植中国的长期战略。     

Bradley E.Hughes将继任美国固铂轮胎首席执行官兼总裁

2016年2月23日,全球领先的轮胎制造商之一Cooper美国固铂轮胎宣布了高层管理人员的继任计划。现任董事长、首席执行官兼总裁Roy V.Armes宣布将于2016年8月31日正式退休,公司董事会计划推选现任公司资深副总裁兼首席运营官Bradley E.Hughes继任首席执行官兼总裁职位。届时Bradley E.Hughes也将加入董事会。现任首席独立董事Thomas P.Capo将     

INTEC:长城汽车新动力

随着国务院发展研究中心副主任刘世锦、长城汽车公司总经理王凤英、德国博世汽车柴油系统股份有限公司首席执行官契可夫等嘉宾手起锤落，一个直径需要三个成人才能环抱的巨型“金蛋”应声裂开，在持续约一分钟的飞溅的金花映衬下，国内首款拥有自主知识产权的长城2．8TC柴油机破“壳”而出。     

法拉利永远只专注于跑车

法拉利FF早已让中国车迷们翘首以盼,于是上海车展上的法拉利亚太区首发仪式上,展台被人们围得水泄不通,这款法拉利历史上首部四座四驱GT跑车,揭开了法拉利历史的新篇章。     

期待中国邮轮产业像箭一样飞

近年来,世界邮轮市场重心开始出现＂东移＂迹象,包括中国在内的亚太市场成为许多国际邮轮公司关注的焦点。7月18～19日在北京举行的＂2011年中国邮轮产业发展技术研讨会＂上,来自国内外的业界精英们表达了他们对中国邮轮产业发展的看法,让我们深刻感悟到了中国邮轮业巨大的发展潜力和强劲动力。期间,ASCHCO邮轮控股有限公司主席迈克尔·德雷顿和首席执行官史蒂芬·迈克尔·佩恩（以下简称ASCHCO）接受了本刊记者的独家专访。     

道康宁庆祝大中华区成立40周年

近日，道康宁大中华区40周年庆典隆重举行。道康宁总裁兼首席执行官韩山柏在庆典仪式上表示，道康宁新一代硅基技术蓄势待发，公司将继续推进创新，从而助力中国新一轮城镇化的发展。     

斑马“中国”布局

近年来，RFID技术的发明与普及进一步推动了自动识别技术在不同行业中的发展，斑马技术已经成功应用到了制造，零售、医疗、物流、政府等各个领域。这个拥有一万多个渠道合作伙伴和90％以上财富500强企业客户的企业在稳定北美市场后，开始了他的中国之旅。日前，斑马技术全球首席执行官安广升先生、斑马技术业务发展高级副总裁HughGagnier先生、斑马技术亚太区总裁郑英春先生来到中国，就斑马技术全球、亚太区以及中国的销售策略接受了媒体的采访。     

COME ON FUTURE 2014进口汽车风云榜揭晓

从没有一家机构干过颁发未来汽车大奖的事情。这是一个过于陈腐的行业,它太需要新生的血液、新鲜的空气、爆炸性的idea,自卡尔·奔驰发明出地球上第一辆汽车开始,一百余年间汽车几乎从未发生过颠覆性的变革。而信息技术的演进、新能源动力的应用、新材料的开发为未来汽车的发展提供了无限可能。     

DNV与GL两大船级社合并组建DNV GL集团

2012年12月20日,全球两大知名船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议,并同时在奥斯陆和汉堡对外宣布。合并后的新机构将命名为DNVGL集团(DNV GL Group),采用挪威有限公司(AS)的组织形式。这一合并交易将成为全球船级社领域有史以来最大的并购事件,并将在获得欧盟及其竞争委员会(competition authorities)批准后正式运营。     

克莱斯勒借菲亚特重生

路透社底特律11月5日消息，具有双重身份的菲亚特首席执行官，同时也是克莱斯勒汽车集团的首席执行官马尔乔内于当日在底特律举行了历时8个小时的演讲，向世人公布了克莱斯勒在未来5年的发展计划，计划的主要内容包括，克莱斯勒将在未来向市场投放12款基于菲亚特平台的新车型，最终实现销量翻番，并在5年内还清纳税人贷款。此项计划所透露的野心和业界人士对马尔乔内的认识完全相符。