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2003年,尽管西欧市场疲软,戴姆勒·克莱斯勒的梅赛德斯-奔驰载重车全球销量仍然比2002年增长了8%,达到了110500多辆.梅赛德斯-奔驰载重车工厂(德国沃尔特、巴西圣贝纳多和土耳其阿克萨赖)的总产量也超过了去年的水平.2003年,在车辆最大总质量为6t以上(含)的载重车类别中,梅赛德斯-奔驰品牌在欧洲、拉丁美洲、土耳其等重要市场和地区中依然保持领先地位. 相似文献
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近两三年来,我国造船技术不断取得突破,集装箱、油轮、散货船三大主力船型已达到世界造船的当代发展水平。尤其在我国最大的现代化船厂——上海外高桥船厂建成之后,经过一段时间的经营,已成为目前世界好望角型散货船建造中心之一,从而打破了日本在散货船市场的绝对优势。回首中国造船技术的发展过程,一方面取决于中国经济发展的需要;另一方面,跨国合作所带来的积极作用不容忽视。甚至在未来,坚持跨国合作仍将是我国突破当前技术瓶颈的重要手段。 相似文献
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