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91.
香港有条马路叫德辅道,是香港闹市区的主要干线之一,为保证多路公交车通行,市政府在德辅道上竖牌《8~19时轿车限入》,问他们为何限轿车不限货车?答复是什么汽车堵道限什么车。轿车堵了公交车的道,使公交车乘客不能及时上下班。货车不堵道,限他干什么?世界通用办法是:一、提高存车费;二、按车牌单双号入市。目前国内的做法,明明轿车是堵道的主体,却对微型车、皮卡实行限入,南辕北辙,这是什么逻辑?“限入制”成了新的“目录制”,迫使车主不敢买他要买  相似文献   
92.
刘晔  傅柱 《港工技术》2003,(2):18-19
根据营口港鲅鱼圈港区的实际条件,提出通过增加口门段航道的有效宽度改善口门通航条件的工程方案。  相似文献   
93.
姚哲 《海运情报》2004,(10):34-34
日本现有60个港口开设外贸集装箱航线,2003年的集装箱吞吐量比上年增长7.7%,达到1385万TEU,第一次超过了1300万TEU。以中国为首的亚洲近海货流活跃使日本港口的集装箱吞吐量增长。除了以TEU计占日本港口集装箱总吞吐量近8成的五大港(东京、横滨、名古屋、大阪、神户)的吞吐量都增长外.以成为地区据点的前几位地方港为主,各地方港的吞吐量也继续增长。  相似文献   
94.
《水运工程》2005,(1):19-19
据悉,我国港口年货物吞吐量已由2000年的22亿t,增长到2004年的40亿t,4年时间,吞吐总量接近翻一番。其中集装箱年吞吐量达6150万TEU,同比增长26.4%。各大沿海港口业绩醒目,2004年,上海港完成货物吞吐量3.8亿多吨,超过世界大港鹿特丹港,宁波、广州和天津港货物吞吐量均突破2亿t大关。这种快速发展的势头,令全球港口同行惊叹。港口货物吞吐量的强劲增长,得益于港口和航道建设的稳步发展。2004年,我国沿海、内河投资增长33%;沿海港口新扩建泊位67个,其中万吨级深水泊位47个,新增吞吐能力1.2亿t;内河港口新增吞吐能力710万t,改善内河航道里程69…  相似文献   
95.
96.
<正>一、南通港口资源利用现状及初步整合工作 南通市拥有166公里沿江岸线和203公里海岸线,在沿江岸线上已形成自上而下如皋、天生、南通、任港、狼山、富民、江海7个港区,建成各类泊位84座,设计年综合通过能力2853万吨,2003年实际完成货物吞吐量5009万吨。  相似文献   
97.
《船艇》2010,(1):154-155
国际著名雕塑大师,曾获意大利“普雷米奥-米开朗基罗”奖(意大利雕刻家最高荣誉)的安娜高美(Anna Chromy)与老爷艺术中心合作,于2009年10月17日至11月12日期间在北京香港马会会所举行她的个人作品展。香港马会会员,众多艺术家,瑞士王子等都出席了17日的开幕典礼。  相似文献   
98.
<正>7月5日,唐山港股份在上海证券交易所正式挂牌上市。唐山港集团股份有限公司的前身为京唐港务局,是唐山港京唐港区的创业拓荒者。该公司落实  相似文献   
99.
2006年本港楼市,表现乏善足陈,远远落后于愈升愈有的股票市场。踏入2007年,楼市会否发威追回失地呢?一众专家预期,今年楼市仍然会呈两极化发展,豪宅会继续向好,沉寂已久的中小型住宅,只可平稳发展。[编者按]  相似文献   
100.
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