航运安全与防污

联合国着手制定海运碳排放规定;长荣提供货轮协助收集气候资料;海盗转移施袭目标水域;也门将建立“反海盗区域中心”以保护商业利益;     

就业难题未解开 香港经济难言好

经济是否好转？股市、楼市是先行指标，而就业情况就是一个踏实的现况指标。唯有就业率回复到较低的水平，我们才可以肯定地说经济好起来了。不过，目前香港的失业率居高不下，未来还会进一步上升，现在扬言经济放晴似乎过早开心。     

面向未来汽车行业的全新解决方案

<正>个性化驾乘,是人们对自由的渴望,是从生活和工作的束缚中获得释放的期盼。这是全球人类的基本要求,也是大陆集团研发面向现在和未来的驾乘解决方案的一贯动力。在大陆集团,我们不懈追求道路安全及舒适驾乘的完美结台,始终以保护地球和自然资源为己任,此外,我们从未忘记汽车的经济适用性。作为全球领先的汽车零部件供应商,大陆集团已经拥有140多年历史。卓越的技术优势和丰富的经验是我们创新的     

《筑路机械与施工机械化》编委会

<正>~~     

菲亚特工业动力亮相BICES 2011

在BICES 2011展上,菲亚特工业集团旗下的FPT菲亚特工业动力展出了4款应用于重型车辆/机械及工业领域的发动机。其产品从工程设计,到制造领域全面满足中国消费者对国产和进口产品需求的市场战略,彰显其立足中国市场的决心。     

华菱重卡多措并举 迎接市场销售高峰

进入3月以来，华菱重卡继续表现出强劲的销售势头，每日订单量一路攀升，由开始的100辆到150辆，近日更是突破200辆，创华菱日销量的历史最高纪录。     

谁来拯救PSA?

<正>PSA集团从2008年开始出现亏损态势,至今仍然深陷亏损泥潭。PSA重视与东风的股权合作谈判,希望依托中国市场重振企业。东风的入股为PSA改变困局带来了希望,但PSA能否顺利走出困局,依旧要看后续战略的转变。"2013年以来,PSA仍然深陷亏损泥潭。截至目前,PSA集团仍旧面临每天700万欧元的亏损。"2013年12月12日,PSA(法国标致雪铁龙公司)的合作伙伴通用将持有的7%股份抛售,短短数日内,PSA股票市值蒸发约10亿欧元。这对于亟待"输血"的PSA来说,绝不是个好消息。危难之际,谁来拯救PSA?PSA深陷泥潭提起PSA目前的尴尬境况,恐怕没有人笑得出来。PSA集团是仅次于德国大众汽车的欧洲第二大汽车制造商,位列全球500强企业前100位,其业务遍及世界150个国家。公开数据显示,从2008年开始,PSA集     

欢迎订阅2013年《公路》杂志

《公路》杂志(月刊)于1956年9月创刊,是我国公路行业出版较早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团有限公司主管,由《公路》杂志社出版。《公路》杂志1996年获第二届全