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161.
162.
日本国内量产车最高马力规则作废后.本田第四代旗舰Legend(出口版本称为Acura RL)成为日本第一辆超过280匹马力的车型,搭载SH-AWD四驱系统的RL向我们显示出非凡性能.一直受“压抑”而不利发展的日系高级房车就此解禁。[编者按] 相似文献
163.
埃森,虽然在德国只是一个二级城市,但每年却会举办全球三大改装车展之一的“Essen Motot Show”。没有东京车展那些改得张牙舞爪认不出原型的怪物,也没有北美SEMA秀那些华而不实且动辄上千匹马力的猛兽, 相似文献
164.
吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(7):78-80
熟知世界著名企业家韦尔奇的人,也许都知道他的一段名言:“如果你想让列车时速再快10公里,只需要加一加马力;而若想使车速增加一倍,你就必须要更换铁轨了.资产重组可以一时提高公司的生产力,但若没有文化上的改变,就无法维持生产力的发展.”源于精益生产(Lean production)而形成的精益管理, 相似文献
165.
在历经约4年的开发、设计和制造之后,美国新泽西城市轨道运输公司(NJT)的33台PIA2AC型交流传动内燃机车已全部竣工,预期不久将开始在岍的线路上对其进行试验和验收。这种4200英制马力(3132kW)的PL42AC型交流传动内燃机车是由法国阿尔斯通运输公司(Alstom Transport)在纽约州的霍内尔(Homell)工厂组装的。 相似文献
166.
167.
168.
似乎只要发动机前置,就很难被承认为超级跑车,中置和后置布局才是超级跑车的标准。你没见NISSAN GT-R速度快得吓人,只因发动机放在了前面且长了一副路人系的SEDAN模样,就永无被看作超级跑车的一天。 相似文献
169.