2011款MINI正式上市

2011款MINI车系已正式上市销售，延续经典造型的同时，操控也有所进步。采用新—代发动机，输出功率全面提升，从MINI One的最大72千瓦（98马力）到MINI Cooper的最大88千瓦（120马力），再到MINI Cooper S的135千瓦（184马力）。     

告示

Invicta是别克品牌历史上第一个搭载了直喷涡轮增压发动机的车型，这款2．0升全铝4缸发动机可以产生250马力（186千瓦）的功率和298牛．米的扭矩。整车的外形大气且动感，这要部分归功于更具流线型的设计、更低的车顶以及更加倾斜的前挡风玻璃等设计风格。     

改装本田Integra DC2——逝者如斯

光阴流转，当人们惊叹于奥迪R8每升马力破百，却有多少人还记得早在15年前，本田B系列发动机就已经完成这一壮举？而缔造传奇的DC2只能栖身于小小的改装厂，偶尔在赛道上追忆往日荣光。     

什么叫“马力”

石油价格的猛涨把大家都快逼疯了，特别复杂或者显得特别“弱智”的主意都有，有个叫Mirhejazi的伊朗工程师，就正在努力而真诚地欲以一匹马的“力”来改写生物驱动混合动力的历史。     

陕汽4×2牵引车车型配置280／320马力发动机使用中的经济性分析

一、按新法规要求 根据GB7258号公告规定：重型卡车为适应新法规要求，车型的配置参数有了部分变动，现比功率由4．8KW调整为5．556KW载重1T即1：4．8变为1：5．556。比功率的变化带来280马力准牵质量从36T变为29．9T，而通常配置的3轴半挂车额定载质量为32T，320马力准牵质量按新法规为35．1T，基本上适合。准牵质量的核定标准为：列车最大总质量减去牵引车自重=准牵质量（挂车自重＋载质量）。     

二轮200hp是门槛？还是封印!

就汽车领域来说．马力数据基本上没有上限值．此点从超跑殿堂的各式车款都可以看出端倪，其中如BugattiVeyron动辄上千匹的马力就足以震撼世人，市售超跑都如此强悍，就更别说是改装车或者定制车了。不过这种动力无上限的情况．却无法套用在大排量摩托领域中。为什么市售大排量摩托的动力极限几乎都维持在200hp左右的上限昵？这是封印、还是门槛？     

皇家级敞篷

停产将近三年的玛莎拉蒂Gran Cabrio近日推出了全新的软顶敞篷版，这辆4.88米长，440马力的4座跑车，实现了玛莎拉蒂的重大变革。     

傲驰巅峰 PORSCHE CAYENNE TURBO S

按照传统,保时捷推出的车型级别越来越高,马力也是越来越大。眼前的这款Cayenne Turbo S就是现行Cayenne车系当中马力最大、等级最高的车型,4.5s的0～100km/h加速时间让其堪称SUV中的‘超级跑车’。     

红岩新金刚自卸车跟踪报道(二)

小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2011年11月、2012年2月发动机型号:WP10.310E32、WP10.290E32发动机功率:228kW(310马力)、213kW(290马力)基本用途:运输土、矿粉     

纯手工越跑

如果你嫌汽车马力不够，那就添加机械增压器。或涡轮增压器也行。如果还不够，那就两者都加上。如今，丹麦的一家气车制造商Zenvo就这么做了。