民间商会发展题解：政府放权

民间商会发展的内生动力是民营企业发展，外生动力是政府控制力退出。未来商会发展的目标是可以直接给会员单位带来经济利益。     

倾全力构建省际大通道——内蒙古自治区东部首条高速公路全线破土动工

3月20日和3月22日．自治区政府顾问周德海．自治区政府副主席赵双连相继参加了赤通高速公路通辽段和赤峰段开工奠基仪式．赵双连副主席分别宣布通辽至下洼段．赤峰至下洼段高速公路、通辽鲁北一级公路全线开工。自治区交通厅副厅长周杰在开工典礼上讲话。     

瑞典环保汽车添新丁萨博(Saab)9-5生物能源车投放市场

瑞典向来以一种先驱者的姿态积极参与全球环境保护的重大行动。长期以来．如何在发展经济的同时．尽量减少对环境的破坏．促进环境的良性发展．一直是瑞典政府面临的一项重要任务。2000年，为推动环保汽车的发展，政府拨款5亿瑞典克朗，     

我国出租车行业的民营化改革

从揭示出租车行业的性质入手,系统分析了我国作为主体的出租车运营业,即北京模式的现状,并以民营化理论为基础,具体阐述了我国出租车行业民营化的路径。同时基于出租车行业作为城市公共交通一部分的公益属性,论证了政府再管制的合法性和措施。     

浅析政府投资项目实行代建制的必要性及存在的问题

阐述了代建制的基本概念,分析传统管理模式存在的弊端,论述了政府投资项目实行代建制的必要性,指出了代建制在实际操作过程中存在的问题。     

浅析中国政府治理的现状和理念创新

中国传统的政府治理理念是建立在马克思主义国家学说及计划经济的理论基础之上的,实践中也一直遵循政治行政一元论和古典的官僚制度,政府往往以政治的方式对待行政,以行政的方式对待政治,由此而产生的政府治理理念是一种“权威主义理念”。在这种理念的支配下,政府治理活动呈现出高度集权、职权无限、高度封闭、法治不足等特点。     

旅游业实施政府主导型战略的必要性分析

旅游业选择“政府主导型”还是“市场主导型战略”一直是学术界争论的问题,文章从理论上及实践中论证了我国“政府主导型的旅游发展模式”是符合旅游业发展的内在规律的,尤其是符合发展中国家的发展规律。对中国这样一个发展中大国来说,这一说法更加符合内在的发展要求,是旅游经济发展的必然。     

入世后中国汽车企业应关注的问题

随着WTO产业保护期限的日趋临近和市场竞争的日趋激烈，中国汽车产业布局将逐渐明朗。如何调整企业发展战略才能在保护期结束后的中国汽车市场占有一席之地，是汽车企业倍加关注的课题。笔者提出的以下7个产业热点问题值得汽车企业的高层管理者关注和思考。     

城市智能交通管理信息服务系统发展展望

随着智能交通领域的研究逐步深入，人们已经不再仅仅局限于相关概念的讨论之中，而是将更多的关注集中在能否真正给用户(包括交通管理者、交通出行者以及其他政府相关部门)带来便利与快捷。因此，本文结合科技部ITS示范工程有关要求，从中国的国情出发，将研究内容集中在建设城市智能交通