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161.
一、海南港口物流发展评价 1. 港口物流发展基础 综合交通网络日益完善.公路方面,全面实现"县县通高速"目标,"丰"字型高速公路网加快推进.截至2019年底,全省公路通车总里程达到 38107 km,公路网密度达到 112.4 km/100 km2.铁路方面,形成了"一环一线一渡二支"的铁路网络布局.航空方面,形成了"...  相似文献   
162.
贵港港成为珠江水系内河首个亿吨大港,对珠江水运发展有什么意义? 贵港港成为珠江水系内河首个亿吨大港,对珠江水运发展具有里程碑式的重大意义.2020年是"十三五"规划收官之年,也是新中国历史上极不平凡的一年,广大珠江水运人迎难而上、艰苦奋斗,取得这样的成绩十分不易.首先,在面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳...  相似文献   
163.
李江 《公路》2020,(3):228-231
进度管理是建设项目核心管控目标之一,针对港珠澳大桥主体工程集桥、岛、隧于一体的超级工程,从建设单位的角度,合理进行项目策划与工期目标确定,并结合项目特点和难度采用相应合同、组织、经济、技术措施等工期控制管理办法,保证了该项目在极其复杂的建设条件下,实现了2017年底具备通车条件的工期目标。结合项目建设实践,从建设单位角度详细介绍了项目的施工进度控制管理经验,以期为同类工程提供参考。  相似文献   
164.
《中国港口》2018,(4):64-64
考察世界各种类型的自由贸易港,基于我国实际情况和发展需要,我国自由贸易港建设应走兼顾"试点"和"布局"双重需要的"点面结合"的路径。一是做好统筹规划和顶层设计。自由贸易港与自由贸易试验区不同,它应是更为长远的布局,一般涉及较大力度的政策倾斜,宜精不宜多,对设点选址要求应更为严格和谨慎,需要基于各地基础条件、世界经济格局、我国发展战略需要等,做出前瞻性布局。  相似文献   
165.
盟岩 《中国港口》2017,(6):I0001-I0001
6月12日晚,上海国际港务(集团)股份有限公司(下称上港集团)宣布,上海同盛投资(集团)有限公司(下称同盛投资)拟将持有的上港集团34.76亿股,以5.45元/股协议转让给中国远洋海运集团有限公司(下称中远海运),涉及金额约189.4亿元。  相似文献   
166.
将潮流泥沙数学模型应用于潍坊港总体规划方案比选研究。采用MIKE21软件建立潍坊港二维潮流泥沙数学模型,对总体规划的各项方案进行水流、地形冲淤、航道回淤等方面的数值计算,并进行方案间的比较分析。研究结果表明,各方案工程实施后流场无明显差别,周边地形冲淤变化不大且差别较小;航道回淤是该区域规划方案选择的关键因素,整体发展方案明显优于分离式方案;经多方面考虑离岸岛堤式方案尚不可行。  相似文献   
167.
珠江口地区的深水集装箱港群(以下简称港群),包括香港在内,深圳、广州、高栏、东莞等港的深水集装箱码头。  相似文献   
168.
刘丽 《广东交通》2010,(2):47-47
3月11日上午,深圳港和美国弗吉尼亚港举行建立友好港关系协议签字仪式。深圳市港务管理局(深圳市交通运输委)局长张士明与美国弗吉尼亚港务局局长杰瑞·布里奇斯出席仪式并签署友好港协议。由此,美国弗吉尼亚港成为继荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、  相似文献   
169.
打入式钢筋混凝土预制桩承载力时间效应研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文根据软土地基上打入式钢筋混凝土预制桩的静载试验,对承载力时间效应进行了探讨,供在设计和施工中参考。  相似文献   
170.
在世界为数不多的自由港中,意大利的的里雅斯特港(Trieste)就是欧洲两大自由港中的重要一员.早在六百年前,在意大利威尼斯和热亚那港,就出现了接近现代模式的船舶登记,当时的造船、航运及港口等得到了相应的发展.著名的的里雅斯特自由港,就是位于意大利和南斯拉夫两国交界处,与著名的热亚那港相邻.  相似文献   
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