全文获取类型
收费全文 | 768篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 293篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 411篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 34篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有769条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
韩国现代公司35 000t举力半潜式驳船,总长140m、型宽37m、型深12 m,其压载系统是船上主要的设备系统,在管线上使用了121套液压遥控阀门,通径300A的有79套.按照压载控制原理图(P&ID)和液压遥控系统图,遥控阀门的开启角度指示分为两种,开启角度连续指示CPI和已开/已关指示RLS,安装在阀门的最顶部,仅从外观上几乎无法区分,只有从阀号上或当连接阀位指示器电缆时才能区别. 相似文献
72.
长航货运总公司长期承担长江沿线各大钢铁公司进口铁矿粉的运输,但装运铁矿粉的千吨级甲板驳倾覆事故接连不断。1986年武汉青山夹“甲01004”、“甲01007”二驳船翻沉后,长航集团进行事故调查,最后经设计、船检等部门鉴定、核审后认为:该型驳船稳性不好,因货物移位或倒堆造成驳船倾覆翻沉。其后,为了保证千甲驳运输安全, 相似文献
73.
74.
驳船队比较宽、比较长,再加上操纵不灵便,在桥梁设计开始阶段,对桥型、通航宽度和撞上概率等三方面对它及早考虑是应该的。但是,由于驳船的使用日渐减少,驳船队一撞就散,撞击力比较小,因此驳船队的撞击力不成为撞塌桥墩的控制因素。本文从驳船队连接特点出发,求出两边驳船对被撞驳船的附加力;并从冲击动力学的理论出发,计算出后面驳船对被撞驳船压力峰值与第一撞击力峰值的时间差,说明叠加之后远小于该航道上相当载重量的单船的撞击力。所以,计算航行船舶对桥墩的撞击力时,主要应该考虑单体船。因此也对我国公路桥梁设计规范源出于驳船队的规定和美国各州公路和运输工作者协会(AASHTO)的指南中关于驳船队的研究,进行了讨论。 相似文献
75.
76.
77.
78.
79.
80.