适合中西部经济贫困地区的农村公路复合型排水构造物

通过工程实例,介绍了公路复合型排水构造物的构造、优点,进行了效益分析,并提出养护方法。     

丹麦、荷兰和日本驾机合一模式比较研究

介绍了丹麦、荷兰和日本的航运业及航海教育和培训情况,并对其驾机合一的航海教育和培训方式(简称驾机合一培训或双证培训)的实施情况进行了分析和比较。     

加强国企政工队伍建设

加强和改进基层党组织党建和思想政治工作,需要一支想干事、能干事、干成事的优秀思想政治工作者队伍,而高素质、复合型的企业政工队伍,既是提高国企党建工作水平的关键,也是提高企业各级基层党组织战斗力的基础和保障。     

驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统研究

随着世界航运业的发展,建设驾机合一的船舶训练模拟器将成为新的发展趋势。在该一体化的船舶训练平台里,视景仿真系统是一个重要的组成部分。深入探讨驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统的功能需求、系统框架设计、关键技术及难点,介绍了已经取得的部分研究成果。     

轨道交通复合型快线线站位研究——以厦门地铁9号线为例

为满足都市圈快速出行的要求、量化研究复合型快线的功能与线站位,提出“圈层—结构—走廊—沿线”的宏观到微观的分析理论体系。以厦门地铁9号线为例,分析城市圈层,并建立基于交通态势的可达性模型、空间句法模型,确定线路承担功能;在功能基础上进一步细化对沿线走廊各方式竞合关系、沿线组团分级、沿线覆盖需求的研究,最终确定适宜的速度目标值、线站位方案、运营方案。结果表明,在前期分析中,引进空间量化分析方法确定的厦门地铁9号线复合型快线既能实现同安区快速进岛的目标,又能兼顾沿线覆盖率。     

复合型高速船阻力性能的改善措施研究

对单体小水线面水翼复合型高速船（HYSWAS）,通过计算研究发现,在保持水平水翼和割划水翼组合形式不变的情况下,通过增加水平水翼的展弦比可减小该船型的总阻力,提高该船型的快速性。     

屏蔽门绝缘整体防护及监控措施

屏蔽门绝缘问题在地铁建设中一直未能有效解决,对地铁安全运营存在一定影响。文章提出解决屏蔽门绝缘问题的新办法——对外露结构件加装绝缘处理;对每个单元门做独立绝缘监控;在保证乘客安全的前提下,拆除等电位线,解决了屏蔽门绝缘问题。     

提高大秦铁路生产房建设备巡检质量的途径

阐述了大秦铁路房建段巡检工作的重要性,提出了造就一专多能的复合型人才巡检队伍,开展科学巡检即七定巡检法,配备先进巡检工具并引进信息管理系统,建立严格的检查监督考核机制和密切与使用单位联系的机制,从而提高巡检工作质量,及时发现房建设备病害并进行维修,以保证大秦铁路运输生产安全。     

基于信息价值链视角的上海航运信息服务资源重构

长期以来,我国航运管理部门和服务机构习惯于重管理、轻服务的工作模式,造成航运信息分散、无序和重复等问题,对上海国际航运中心软实力的建设和提升十分不利。本文运用信息价值链理论分析航运信息服务资源,并在此基础上探讨如何     

土工合成材料在公路工程中的应用

化学合成的高分子聚合物,制成长丝织成品与短丝、长丝、非织品或膜片、格栅等产品用于岩土工程的反滤、排水、防渗、隔离、加筋、防护等材料统称为土工合成材料。包括土工织物、土工膜．特种土工合成材料．复合型土工合成材料等四大类。