浅谈南风沟特大桥工程地质勘察

通过运用一些独特的方法和手段,对南风沟特大桥进行工程地质勘察,较为经济、客观、全面地获得了桥址地质资料,满足了设计需要,望对今后类似特大桥地质勘察提供一些新的思路。     

具有高燃油经济性的复合型调车机车

加拿大RailPower Technologie公司于2002年研制出一种被命名为“绿山羊”(GreenGoat)的复合型调车机车,本刊曾在2003年第3期和2004年第4期对其作了报道。本文作者系美国《国际铁路杂志》(《IRJ》)主编,他对该型机车的性能特点以及近况,尤其是有关市场方面的情况作了补充报道。     

浅析加快人才培养对中国监理行业发展的重要性

通过对WTO基本原则的分析,结合我国监理行业的现状,针对入世后我国监理市场可能面临的问题及新形势下对人才提出的更高要求进行初步探讨,提出要使企业全体人员真正实现团队作战的优势,在市场竞争中做出最快速的反应,加快人才培养是监理行业发展的当务之急.     

复合型抑尘剂在道路施工现场的应用研究

针对道路施工现场产生的扬尘,通过现场试验确定所研制复合型抑尘剂的稀释倍数及喷洒量,验证其抑尘效果。应用结果如下:通过干燥时间、土体表面结壳及溶液外渗情况,确定夏季高温下抑尘剂溶液的最佳喷洒量为1.5L/m2,且需每2h补喷一次;对现场实际应用前后空气中颗粒物浓度监测数据进行分析,证明复合型抑尘剂可有效降低环境中的PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)和TSP(total suspended particles,总悬浮微粒)浓度;测试喷洒抑尘剂后土体的抗风蚀性能,分析复合型抑尘剂的作用机理,结合场地条件估算抑尘剂应用成本,证明复合型抑尘剂在稀释倍数为40时,兼具优良的抗风蚀性能和经济环保特性。     

复合型设计而成的轻质、高刚性的成型部件

由拜耳材料科技公司特有的Baypreg聚氨酯体系制造而成的复合型夹层部件具有很高的刚性,在一系列应用中已被证实具有很高的价值。这种夹层部件具有质量轻、抗振性强及刚性高的特点。     

水泥稳定碎石基层快速施工应用技术

通过水泥稳定碎石的一系列试验,研究了复合型外加剂对水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、间接抗拉强度、抗压回弹模量及收缩性能的影响规律。试验结果表明,复合型外加剂有效地改善了水泥稳定碎石的各项力学性能和物理指标,缩短了水泥稳定碎石基层的养生时间,达到了提前铺筑面层、开放交通的要求。     

复合型土钉墙在软弱地层基坑应用中的关键技术研究

针对软弱的淤泥质土层、粉砂性土层采用土钉墙支护存在地下渗水、基坑降水和边坡稳定难以保证的难题,在南京地铁奥体中心站施工中采用由超前支护、土钉、土体、喷射混凝土面层组成复合型土钉支护结构,配合坑外止水帷幕、坑内降水等辅助工法,既实现了土钉墙的功能,又解决了土体的隔水性、自立性,取得一定的工程经验和良好的经济效果。     

含裂纹柴油机曲轴应力强度因子计算

在内燃机动力分析的基础上，运用有限单元法，通过对曲轴应力分析，确定了裂纹启裂部位和扩展方向；运用子结构模型及位移法计算不同裂纹深度下的应力强度因子值，由此拟合得到16V240ZJB柴油机曲轴几何形状因子表达式，为该型号及类似柴油机曲轴的疲劳断裂及断裂可靠性分析提供了必要的基础。