新西兰PSC:AIS空间测试从抵港前开始

12月14日,中远远大航运公司"白沙岭"轮从新西兰布拉夫(BLUFF)港驶往该国的另一港口陶朗阿(TAURANGA)港,12月16日突然接到船东来电:TAURANGA港PSC告知没有在AIS看到你轮船位。这则消息令大     

冲破冰海

一1990年的1月末,中国“华丰”号远洋货轮从上海吴淞口港起航横渡印度洋,穿过地中海,北上大西洋,到达波罗的海沿岸前苏联拉脱维亚的里加港。50多岁的欧阳勇船长站在驾驶台上,他看到如今的道加瓦河口人为地筑起了一座雄伟而狭长的大坝,仅剩下300米宽的河口供这千军万马通过,不可     

BRM培训对提高船舶安全的重要作用

此文分析了“非航海技能和智力低下因素”对船舶安全的影响和目前船员培训中的薄弱环节，探讨通过BRM培训提高船舶安全的可行性。     

舰船综合导航系统前瞻

当今航海业在船舶导航方面正经历着一场根本性的变革。传统的天文观测、航位推算和港口领航已经应用了几个世纪，目前正被计算机化的综合导航系统和电子海图所取代。这场革命将对航海业产生深远的影响，其中包括商船和军舰，甚至是旅游船。     

关于"船舶资源管理"培训的若干思考

“船舶资源管理”是“驾驶台资源管理”和“枪舱资源管理”培训课程的综合。通过介绍“船舶资源管理”培训的目的，培训的内容，培训的方法及硬件要求，以期为我国即将开展的此项培训提供一定参考和帮助。     

新测量船驾驶台的资源管理现状与改进探讨

驾驶台资源管理对船舶的安全航行起到至关重要的作用,文章从人、机、环境、管理四方面考虑、阐述了新测量船驾驶台资源管理的现状,指出了存在的问题及改进方法,希望能为第四代测量船的建造抛砖引玉。     

一种节省PLC输出点的方法在BNWAS中的应用

在开发的基于PLC的船舶驾驶台航行值班报警系统（BNWAS）中,用4位数码管进行参数显示.由于LED数目多,占用PLC输出点数多,成本高.为了降低成本,设计了一种译码输出电路,在PLC输出端与数码管显示器之间增加少量的硬件电子电路,配合软件编程,仅用PLC的7个输出点就可控制4位数码管的27段LED,并且解决了由于各位数码管分时输出所产生的显示不稳定问题..     

航行管理系统研究

本文介绍了一种用单人驾驶台的航行管理系统母型的设计概要。系统实现工作分为航海信息采集、通信机研制、ＬＡＮ组网以及ＬＡＭ上数据综合管理和显示软件设计等四部分。通过仿真试验对系统的各种功能进行了考核。