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321.
1.燃气汽车的性能特点使用清洁能源的燃气汽车主要有液化石油气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG  相似文献   
322.
《汽车维修技师》2013,(8):25-27
<正>六、燃油系统燃油系统分为低压区和高压区两部分(如图55所示),这两部分在工作时都是采用按需调节的,无燃油回流管。燃油箱内的预供油燃油泵G6由燃油泵控制单元J538来操控。免保养的燃油滤清器安装在燃油箱中的供油单元内。缸体2侧的高压燃油泵的燃油供给是由缸体1侧的高压燃油泵来实现的。1.低压区低压区的工作压力在500~650kPa之间变动,工作时会试图让这个压力尽可能低。燃油在一定温度以上时就会开始沸腾。沸腾的燃油会引起高压泵供油故障,发动机也会因为供不上油而运行不稳。燃油温度取决于很多周  相似文献   
323.
于占波 《商用汽车》2012,(13):84-85
2012年6月26日,在距离2013年7月1日我国全面实施国Ⅲ排放标准还有1年的日子,国内柴油机电喷行业自主企业成都威特电喷有限公司与世界第2大柴油系统供应商德尔福柴油系统有限公司在京举行战略合作签约仪式,宣布双方今后将以友好的战略合作伙伴关系,在柴油电喷产品开发、生产制造、系统整合、市场推广以及售后服务网络等方面开展全面深入的合作。  相似文献   
324.
通常,情况下,汽车发动机在工作的时候温度都很高。当汽车运行时,机油便工作在高温、高压状态之下。由于发动机系统中不可避免地存在着灰尘、水汽、金属磨粒等杂质,这些杂质会因高温、高压环境快速附着上发动机,并随之蒸发、凝固。随着各类油渍、污渍的互相混合,各种难以清理的污垢也就逐步形成。  相似文献   
325.
故障现象一辆南京依维柯汽车公司生产的A49-13威尼斯之旅轻型客车,装备索菲姆8140.43S3高压共轨柴油发动机(德国博世公司的EDC16电控系统),累计行驶里程约为35万km,因发动机机油消耗较快,曲轴箱通风管窜气量过大而进行了发动机大修,发动机大修装车完毕后试车,出现仪表盘上的发动机故障灯闪烁且发动机  相似文献   
326.
介绍接触网作业车高压共轨电控系统中关键元件的工作原理、维修方法等,并对及常见故障进行分析.  相似文献   
327.
在隧道塌方治理中,由于围岩地质的特殊性,无法采用常规支护治理措施确保施工安全,因此水平旋喷高压劈裂技术的应用,可确保安全快速的通过塌方段。结合包西铁路新九燕山隧道一大型塌方段的综合治理,阐述了在饱水黏土层塌方体中的种综合治理措施、水平旋喷高压劈裂注浆的加固机理和施工作用,可为类似的工程加固施工提供借鉴和参考。  相似文献   
328.
采用同径同型管材,管件系列化预制加工工艺和手工电弧焊工艺安装了20,15CrMo,10MoWVNb钢制高压管道,有效地克服了管材热加工后易淬火,不容易保证焊接质量等困难,取得了安装质量好,施工速度快的效果。  相似文献   
329.
330.
高压劈裂注浆加固滑体施工工法   总被引:1,自引:0,他引:1  
高压劈裂注浆是一种经常使用的地基处理方法。位于陕西省彬县境内的312国道改建工程在施工中,右侧山体出现牵引式滑移.采用高压注浆方法,对滑体进行了有效的加固。本文叙述了用料、施工及设备等细节。  相似文献   
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