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351.
352.
本文针对铁路牵引系统中变压器绝缘在线监测技术进行了分析,并介绍了在线监测技术通过数据的远程传输实现铁路牵引供电系统管理综合自动化的方案。 相似文献
353.
354.
提出对SS系列机车主变压器线圈的电气绝缘结构进行高压直流泄漏电流试验,对线圈绝缘老化程度和绝缘状态进行定量检测和技术性诊断是解决主变压器检修中绝缘老化问题的行之有效的方法,从而在运行中避免事故隐患。同时在主变压器身运行到极限寿命期内,建立绝缘状态技术档案,为其寿命周期和报废问题的研究提供量化依据。 相似文献
355.
356.
针对SS4改型机车主变压器通风机电机惯性烧损的故障,从电机的使用环境等方面进行了原因分析,并提出了相应的防治措施和建议。 相似文献
357.
结合工程实例介绍利用高压旋喷桩加固桥台地基,阻止桥台沉降的技术。高压旋喷可以有效改善地基土体结构,提高其承载能力,且有施工干扰小、设备简单、效果明显等优点。 相似文献
358.
359.
通过对8K型电力机车主变压器油进行的两次气相色谱分析,判断、确定的故障类型与变压器实际吊芯检查结论相符合,从而证明利用气相色谱分析对判断机车变压器油存在的故障具有积极作用。 相似文献
360.
我国仍有800多台SS1型电力机车,在夏季运用中出现主变压器散热器散热能力不足,温升超过规定和管根部渗漏等现象。本文提出应用板翘式散热器替代,通过设计计算证明是可行的,散热能力有较大提高,并可提高强度、刚度和缩小原体积等优点。 相似文献