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921.
0概述 机械设备已成为能否成功进行喷混凝土施工的决定性因素。隧道和采矿业的施工企业清楚地知道,选择设备是获得喷混凝土理想质量、以及在修补地下结构时成功采用化学添加剂以获得防水、耐燃结构的重要环节。  相似文献   
922.
桥梁钢管拱防腐作为桥梁耐久性的一个主要环节.目前已逐步被重视。进行桥梁钢管拱防腐的主要目的是通过采取有效的防腐方法,以减少在设计使用年限内桥梁钢管拱被腐蚀的发生.提高桥梁的使用寿命,同时能更好地提高桥梁的整体景观效果。  相似文献   
923.
本文就广贺高速公路江坪高架桥3号墩4号桩因桩基承载力达不到设计要求,采用切割旋喷法进行处理的工艺,旨在同类工程质量缺陷处理借鉴。  相似文献   
924.
故障现象:一辆刚投入使用的延安SX2150型油罐车,露天停放几天后再使用时,发动机无法启动。  相似文献   
925.
《交通标准化》2009,(14):58-58
依据《汽车喷烤漆房产品认证实施规则》和交通行业标准JT厂他24—2008《汽车喷烤漆房》,经交通产品认证中心审查和评定,首批共有五家企业生产的汽车喷烤漆房产品获得交通产品认证(CCPC)证书。获证企业名单及产品型号见附件。  相似文献   
926.
根据广深港客运专线软基加固的施工实践经验,介绍了高压旋喷桩工艺原理、施工工艺、技术要求、检测内容及施工参数的确定。  相似文献   
927.
评价和验收公路生态恢复工程对保证工程质量十分重要。针对坡面国内客土喷播工程存在的问题,结合现场试验和后期观测,分析了生态恢复工程检验和评估方法,并建议性提出了初步和交工验收技术标准。经实践检验,该方法和标准基本保证了客土喷播工程质量,反应了该区域公路生态恢复的发展规律。  相似文献   
928.
在役双曲拱桥加固静力特性分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
以某在役带病害的双曲拱桥为工程背景,提出了锚喷钢筋砼加固和变拱肋为箱加固两种不同的加固方案。通过建立有限元模型进行对比分析,计算结果表明,变肋为箱加固方案明显优于锚喷砼加固方案。  相似文献   
929.
毫无疑问,欧洲是一个柴油车的天堂,不只是商用车(包括货车和客车)和各级别的轿车大量采用先进的电控高压共轨直喷柴油机,而且排量甚至涵盖了1.3~6.0L的各个级别;就连Crossover、SUV、MPV以及超级跑车都装备有柴油机。其实这一点都不稀奇,奥迪不就把60L V12 TDI这个猛兽放到7R8的肚子里吗!就算是同样装备这款发动机的Q7也显得精神抖擞,不怒自威。  相似文献   
930.
双浆双高压旋喷防渗墙在大顶子山粉细砂坝中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
双浆双高压旋喷防渗墙工艺是在原高压旋喷防渗墙施工工艺以及近几年发展的双高压旋喷工艺基础上发展而成的,通过多次试验取得成功,首次在黑龙江省大顶子山航电枢纽B标粉细砂坝防渗工程中成功应用。该工艺克服了普通高喷防渗墙工艺易产生断桩、搅拌不均、提速慢、功效低等缺点,为高压旋喷防渗墙工艺在基础防渗、加固处理等领域的应用和发展提供了新的前景,推动了高压旋喷防渗墙工艺深孔成墙不可避免的断桩问题的解决。这一技术难题的解决,填补国内防渗领域的空白,从而为高喷防渗墙在永久工程防渗应用方面奠定可靠的事实依据。介绍双浆双高压旋喷防渗墙工艺在黑龙江省大顶子山航电枢纽B标粉细砂坝防渗工程中的应用实例,供以后设计、施工借鉴。  相似文献   
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