论喷混植生护坡在路堑边坡施工中的应用

喷混植生技术是指依据工程力学和生物学理论地基础上,对客土(基质)与水泥和锚杆加固铁丝网技术进行利用,将土壤、肥料、有机物质、保水材料、粘结材料、植物种子等混合干料加入到特制喷混机械加水后喷射到岩面上,从而在岩面上形成具有连续空隙近10 cm厚的硬化体。将该技术应用在路垫边坡上,可以有效地增加路垫的抗侵蚀性防止水土流失,同时还可以快速的促进植被的成型,从而有效保护生态稳定性。结合具体的某一级公路施工建设项目,总结了喷混植草技术的施工工艺和技术。     

新能源汽车高压绝缘监控原理及维修要点思考

近几年来,新能源汽车在我国的普及率越来越高,汽车维修人员只有加强相关技术的研究与学习,才能不被时代所淘汰。一般情况下,新能源汽车的动力电池电压都在300V以上,所以必须要对其高压线束绝缘的可靠性进行严格的控制。只有这样,才能够为驾乘人员以及维修人员的生命安全提供保障。基于此,本文重点针对新能源汽车高压绝缘监控原理进行了详细的分析,同时还指出了相应的维修要点,以供参考。     

与直立式真空断路器配套的新型高压接地开关的研制

文章根据直立式真空断路器高压部分上、下排布的结构,从功能参数、结构布局等方面综合考虑,研制与之配套的新型高压接地开关。运用Pro/E三维软件模拟高压接地开关实际工况,通过传动比和温升的理论计算,验证高压接地开关设计的合理性,使其满足相关标准和用户的要求。     

继电器控制及诊断在电动汽车动力电池包的应用

本文主要介绍电动汽车电池包内的继电器闭合断开逻辑及在闭合断开过程中BMS (电池管理系统)对继电器的故障诊断策略。通过对继电器的控制及诊断可以及时上报继电器的状态,从而保证电池包的高压安全。     

水利工程中高压喷射灌桨技术的应用研究

水利工程中经常用到高压喷射灌桨技术,如何将高压喷射灌桨技术在水利工程中安全合理的运用,笔者通过某一地段在水利工程中进行高压喷射灌桨技术的使用,使得该工程在后期收到了很好的经济效果,从而对该工程在图纸设计、机器和施工人员技术等方面进行了探索和研究,为以后实践提供更好的参考.     

超高压共轨柴油机油气室匹配仿真研究

介绍了超高压共轨系统工作原理,基于Fire软件分别建立了进气道和燃烧室的仿真模型,并在利用试验验证了模型准确性的基础上,通过模型分析了油、气、室参数间的匹配关系对超高压共轨柴油机性能的影响,为进一步改善柴油机的性能和实现油、气、室参数间的优化匹配提供了理论依据。结果表明:在超高压喷射条件下,同一喷孔直径匹配的涡流比越大(1.21~3.62范围内),越有利于改善柴油机性能,并且喷孔直径越大,改善的效果越明显,当3.62涡流比匹配0.30mm喷孔直径时,可获得最高的平均有效压力,并且此时具有最好的排放效果;同一喷孔直径匹配的燃烧室口径比越小,越有利于改善柴油机性能,并且喷孔直径越小,改善的效果越明显,当0.75燃烧室口径比匹配0.23mm喷孔直径时,可获得最佳的动力性和排放性。     

高压疏水双螺杆泵设计技术研究

用于高压疏水的泵一般选取往复泵,但往复泵结构复杂,零部件多,体积大,振动噪声不容易解决。因此开展了用于高压疏水的双螺杆泵开发设计,主要从螺杆型线、整体结构、加工工艺及表面处理等方面进行了研究。     

小间距大直径PHC管桩在排桩式结构码头中的应用

以潍坊渔港码头工程为实例,分析小间距、大直径桩基结构施工的难点,总结其在排桩式结构码头中的施工质量控制要点,阐述该类结构形式的防渗关键技术,为类似工程提供借鉴。     

电控喷油器参数对高压共轨系统循环喷油量波动影响的量化分析

为研究电控喷油器参数对高压共轨系统循环喷油量波动的影响,利用AMESim仿真平台建立了电控高压共轨喷油系统数值仿真模型,并通过在高压共轨系统试验台上试验,验证了仿真模型的准确性。接着在此基础上对循环喷油量波动进行分析,揭示了喷油器参数对循环喷油量波动的影响规律。最后进行了量化分析,得到了喷油器参数变化引起的循环喷油量波动百分比的变化规律。结果表明,衔铁残余气隙、电磁阀预紧力、出油孔直径、进油孔直径、针阀预紧力和针阀升程是影响高压共轨系统循环喷油量的主要电控喷油器参数,在不同的轨压和喷油脉宽下,这些参数的变化引起的循环喷油量波动百分比分别为5.0%~16.8%、7.8%~26.2%、14.1%~22.9%、17.0%~23.3%、7.5%~33.2%和0~21.8%。