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961.
北戴河站改造后各部分使用功能更趋完善,车站面目焕然一新,获得各方好评,其中的站台无柱雨棚采用的正三角钢桁架结构跨度达68.6m,为国内首创。某基地站场设施改造被铁道部领导誉为“精品工程”,其中的钢网壳结构站台无柱雨棚开创了全国铁路站台无柱雨棚的先河。  相似文献   
962.
青藏铁路安多段抛片石路基温度与变形规律分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍青藏铁路安多段冻土路基稳定性监测工程的监测方案、技术关键,通过对2个冻融周期内冻土融化深度、地温变化规律、冻土多年上限、冻胀板变形的分析,发现多年冻土上限上移,地温波动滞后于气温波动,上限附近地温基本不变且呈负温,有利于多年冻土的保护,说明抛片石路基起到了积极作用,为评价高原、高寒、冻土地区路基稳定性提供可靠依据;对青藏铁路的运营、维护具有重要的现实意义。  相似文献   
963.
新型NCV1系列电压传感器   总被引:4,自引:3,他引:1  
分析了高导磁环形镍铁合金线圈在方波电压下的工作过程,论证了这种线圈构成的电压传感器有极快的响应时间;介绍了该系列电压传感器的主要技术参数以及运用情况。  相似文献   
964.
一辆大宇蓝龙(LANOS)乘用车(采用1.6L直列4缸电喷发动机和手动变速器),有时会出现怠速转速高达1800r/min,发动机故障指示灯会亮的现象,并且,若此时继续行驶会出现发动机加速不畅,车速表指针会突然降为0,但熄火后重新  相似文献   
965.
中亚五国自1991年独立以来,与中国的进出口贸易经历了曲折的发展过程。1992年,中国与中业五国的进出口贸易总额为4.65亿美元,比中亚五国独立前的1990年增长了10倍以上。其中,中国与哈萨克斯坦的贸易额为3.8亿美元,占中国与中亚贸易总额的82%,这种高比重状况一直延续至今。1994年开始,中亚国家由于受中国部分低质商品的影响均不同程度地采取了贸易保护措施,双边贸易往来进入低潮期,贸易额也锐减。  相似文献   
966.
驼峰三级制动位能高的确定北方交通大学运输系刘彦邦,王能豪,张超1三级制动位的总能高我国的自动化、半自动化驼峰,在调车线的头部都设有Ⅲ制动位。设有Ⅲ制动位时,其Ⅰ、Ⅱ制动位的主要任务为间隔制动,Ⅲ制动位为目的制动,设有三级制动位的驼峰,应有较高的解体能...  相似文献   
967.
高次谐波及基波无功电流动态检测的一种新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于自适应噪声对消技术及人工神经网络(ANN)理论,提出非线性负载高次谐波及基波无功电流动态检测的一种新方法。所设计的谐波检测系统在线训练ANN并具有二级滤波,即使非线性负载运行发生了变化,该系统仍能根据需要快速检测出以下多个参数:基波有功、无功电流,基波位移因数,特定的几次(如3、5、7次等)谐波电流及其余的谐波总电流等。仿真结果证实,该系统所检测出的各项参数的波形畸变和相移非常小。可应用于电力  相似文献   
968.
关于钢塔架高桥墩的随机风振计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了钢塔架高桥墩在脉动风压作用下的随机振动理论,给出了多自由度系统的计算模型,同时考虑多振型影响的实用计算方法。  相似文献   
969.
黄正达 《铁道建筑》2004,(11):23-25
介绍在灵江特大桥梁工程中 ,高墩身采用液压滑升模板施工的工艺原理和施工过程  相似文献   
970.
吴伟 《港口装卸》2004,(5):39-39
在 2 0 0 4年汉诺威工业博览会上 ,igus德国发布了最新开发的iglidur V4 0 0。这种复合材料轴承应用温度范围拓宽到最高 2 0 0℃。而以前 ,配合软轴使用的高耐磨工程塑料轴承最高应用温度为 130℃左右。由于它具有高弹性 ,所以还适用于振动和高边缘压力的设备。同时 ,iglidur V  相似文献   
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