现浇箱梁底模以钢代木的施工工艺

介绍改变现浇箱梁采用传统木质结构的方法 ,采用钢质模板配合方木、竹胶板拼装现浇箱梁底板的新结构形式。     

某预应力梁高大模板施工技术

高大模板为危险性较大工程,施工时必须编制专项方案并加以严格控制。本文着重介绍某办公楼预应力梁高大模板施工工艺要点及施工过程。     

高大建筑空间采暖方式的分析

从传热机理出发，对高大建筑空间的采暖方式进行分析，指出各种采暖方式的优缺点，并着重介绍了横向热风幕分层采暖方式的数值模拟和现场实测结果，说明在高大厂房中采用该采暖方式可获得较高的热舒适性。     

岸边集装箱起重机防雷措施的改进

岸边集装箱起重机（岸桥）多放置在空旷的码头边缘,前方面海,周围无高大建筑物,当雷雨天气时,岸桥特别容易成为雷击的目标。近年来,岸桥因雷击导致的事故逐渐增多,给码头作业造成了很大的影响。     

地铁车辆基地高大厂房纵向诱导通风系统的应用

针对车辆基地高大厂房内传统横向通风系统(风机+风管)存在的相关问题,提出一种纵向诱导通风系统。结合某实际工程,将纵向诱导通风系统与传统横向通风系统进行技术经济对比,分析得知,纵向诱导通风系统增加的初期投资在4.92年后即可由节省的电费收回。通过现场测试得出,纵向诱导通风系统开启后工作区域平均风速为1.1 m/s,运营人员的体感最高温度为30.3℃,同时噪声能够满足规范要求,库内中部区域CO2浓度得到有效降低,其耗电功率大大降低;与传统横向通风系统的测试结果对比可知该系统显著地改善了运营人员的工作环境。     

跨坐式单轨交通预应力混凝土轨道梁制作技术

跨坐式单轨交通系统的预应力混凝土轨道梁既是承重梁又是车辆的轨道,其制作精度要求很高,必须采用专用的模板。介绍了重庆市单轨交通系统中的预应力混凝土轨道梁模板的构造,并阐述了在轨道梁制作过程中应重点做好钢筋制作、预应力管道定位、混凝土拌制、成型、养护及预应力筋张拉等工序的工作。     

船舶高大空间火灾特性分析

对船舶中高大空间典型火灾场景采用FDS分析不同通风条件下其温度场分布和烟气蔓延规律,得到该高大空间发生火灾后,除火源附近之外的其他区域温度场变化均经历维持常温、快速温升和持续缓慢温升3个阶段;密闭条件下温度场存在衰减阶段。通风条件下,火灾发生后175 s内是投入灭火的最佳时机,而关闭通风时为144 s内;在温升阶段,密闭条件下该高大空间内温升更快;而关闭通风时该高大空间内烟气层高度下降,但烟气危害性较大。     

汤河大桥无拉杆钢模板的设计与应用

着重介绍汤河大桥无拉杆模板的设计、制作和拼装工艺 ,对提高混凝土施工外观质量起到较好的作用     

浅谈进一步提高小箱梁施工质量的技术措施

文章从施工质量控制的角度，介绍了申苏浙皖高速公路浙江段一期工程小箱梁进一步提高施工质量所采取的技术措施。