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581.
关于分散自律调度集中系统的几个建议 总被引:1,自引:1,他引:0
分散自律高度集中系统(以下简称为CTC系统)是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行高速计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统. 相似文献
582.
基于落石计算的半刚性拦石墙设计 总被引:2,自引:0,他引:2
为克服传统刚性拦石墙截面大、场地适宜性差、抗冲击能力有限的不足,提出一种半刚性拦石墙结构。该结构以桩板体系为主要受力构件,背后填筑缓冲土堤,在有效增强结构抗冲击力能力的同时,保证结构体系布设的灵活性和场地的适宜性。半刚性拦石墙的布设应在对陡崖沿线所有代表性剖面落石运动路径预测和弹跳高度计算的基础上,结合现场地形情况,优选坡度缓、落石弹跳高度小、运动速度小、远离被保护对象的位置,其走向延伸长度选取保护区段长度加5~10m长的安全储备,有效拦截高度选取走向沿线各计算剖面落石最大弹跳高度加1m高的安全储备。改进了落石冲击力计算方法,并以落石对缓冲土堤的冲击力和土压力为荷载依据进行半刚桂拦石墙的结构设计。 相似文献
583.
对飞机在冷天气起飞时是否应该对高度进行修正问题进行了研究,通过理论分析和实际计算证明:由于冬季低温天气实际温度大大低于标准大气温度,几何高度可能比气压高度低几百英尺甚至更多。因此,冷天气起飞时应该对改平高度进行修正。文中给出了冷天气高度修正的通用计算方法,并以波音公司的图表为例介绍了冷天气高度修正方法。 相似文献
584.
1.首先,你得接受一个事实,身高不够的普通人是玩不转篮球的。2.找一个旧的自行车车架,并把两个车架焊接在一起,这样能达到足够的高度,让你来扣篮。3.找到一个踏板和车轮之间最合适的旋转半径,之后你会发现安上刹车又是一件难事。 相似文献
585.
疲劳裂纹扩展模型中表征裂纹闭合水平参数的确定 总被引:1,自引:1,他引:0
借助7075-T 6铝合金、6013铝合金以及0.45w t%碳钢的疲劳试验数据,结合上述材料的力学性能参数,通过非线性最小平方拟合方法,研究了表征裂纹闭合水平参数k对疲劳裂纹扩展率的影响。研究结果表明,对于宏观裂纹范围内的疲劳裂纹扩展,参数k只要大于某个值就对疲劳裂纹扩展率无影响;而对于小裂纹阶段的疲劳裂纹扩展,参数k对疲劳裂纹扩展率的影响较明显,因此参数k的大小主要取决于小裂纹扩展数据。依据0.45w t%碳钢疲劳试验数据,相应参数k的建议值为6 000m-1。 相似文献
586.
587.
588.
当自动变速器出现打滑故障时,首先应进行油液检查,包括油面高度检查和油质检查。油面高度应保持在油尺的“L”和“F”刻线之间。油面高度不足(低于L)会造成变速器过热、打滑等故障;油面高度过高(超过F)则使油内产生气泡, 相似文献
589.
590.
有1辆别克轿车,装配4T60E自动变速器。使用中发现没有倒挡,经检查发现变速器故障灯没有亮,也没有故障码。随后反复检查发现变速器油液液面高度不够,且没有找到漏油点,补足油液后倒挡恢复。但行驶1个月后变速器又没有倒挡,经检查发现变速器油液液面高度又明显过低。维修人员纳闷的是没有漏油点为什么油液液面高度总是保持不住? 相似文献