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841.
曾娟  卢建  曹文仕 《交通科技》2003,(4):111-112
根据高层建筑底板大体积混凝土工程的特点,分析大体积混凝土施工中易产生温度、收缩裂缝质量通病的机理,介绍消除这一质量通病的施工管理及监理要点。  相似文献   
842.
在公路工程施工中 ,需要用自卸车把沥青混凝土拌和站生产的沥青混凝土运输至摊铺现场。在自卸车装沥青混凝土前 ,需用柴油和水的混合液或肥皂水把图 1 原理图自卸车的车槽内壁润滑一遍 ,以便在自卸车向摊铺机内卸料时沥青混凝土不至于粘在车槽内壁上。以往需用民工爬上爬下用拖把醮柴油和水的混合液把车槽内壁擦一遍 ,劳动强度很大。为了解决这个问题 ,我们设计制作了一种装置 ,其原理见图 1。它的两个喷油嘴安装在沥青混凝土拌和站主机楼一层下面如图 2所示 ,两个喷油嘴之间的图 2 安装位置距离可以根据车槽的宽度进行调整。该装置的使用…  相似文献   
843.
本文结合上海市青浦区蒸浦大桥施工实践 ,简要介绍了钢筋混凝土系杆拱桥无支架施工的工艺。  相似文献   
844.
项贻强  宋雨  薛静平 《公路》2003,(5):38-40
大跨度钢管混凝土拱桥的施工方案是全桥成败的关键,以千岛湖南浦大桥为工程背景,给出了该桥施工采用的塔架斜拉索扣挂拼装系统和无支架缆索吊装系统的方案,并进行了空间分析,结果表明采用空间分析方法更能符合实际的受力。  相似文献   
845.
不平整混凝土路面板底响应的动力有限元分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴国雄  李拔  谢强 《公路》2003,(9):70-73
路面不平整条件下,动荷载作用引起的水泥混凝土路面板底应变对路面开裂破坏的影响较为严重。本文以某一不平整试验路段为例,利用三维非线性动力有限元数值计算方法,对不同车速、不同路面厚度和不同路面平整度条件下板底的动力响应进行了计算,通过分析得出不平整路面上动荷载引起的位移、应变与车速之间的关系,为路面的开裂破坏机理分析和防治措施的研究提供依据。  相似文献   
846.
蒙华  唐伯明 《公路》2003,(9):77-80
针对西部地区大量旧水泥混凝土路面损坏严重的现状,介绍采用冲压稳固技术处治破损的水泥混凝土路面板作为底基层,水泥稳定碎石作为基层补强,简易加铺的水泥混凝土路面维修加铺技术。  相似文献   
847.
胡珊  任瑞波  王树森  栾海  王哲人 《公路》2003,(10):50-54
在充分考虑碎石基层非线性(弹塑性)特性的基础上,采用非线性有限元法分析了吉林通化试验路3种路面结构面层底面及半刚性基层底面弯拉应力的变化规律,并对通化试验路2种具有碎石基层半刚性沥青混凝土路面结构的沥青混凝土面层的抗疲劳寿命进行了预估。  相似文献   
848.
宿淮高速公路五河口斜拉桥设计及主要施工难点   总被引:1,自引:3,他引:1  
丁如珍  张义贵  王薇 《公路》2003,(11):23-26
五河口斜拉桥是宿淮高速公路的重点工程,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,全漂浮体系结构,双向六车道,宽度为38.6m,重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置、结构设计以及主要施工难点。  相似文献   
849.
低强度混凝土桩处理桥头软基的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘恒新  温晓贵  魏纲  龚晓南 《公路》2003,(11):43-46
在软土地基修建高等级公路中,“桥头跳车问题”是一个技术难题。低强度混凝土桩是一种新型的处理桥头深厚软基的工法。某大桥桥头段深厚软基采用该工法处理,对桩顶及桩间土沉降、土工格栅上沉降、深层土体水平位移、孔隙水压力变化、土压力变化等进行了现场监测,进行了静载荷试验,对测试结果进行了分析。结果表明,该工法方法能大幅度减小沉降,减小对桥台基础的水平推力,具有显著的经济效益。  相似文献   
850.
介绍应用水泥基渗透结晶型防水材料 (凯顿百森防水材料 )于地下结构混凝土的防水堵漏的工艺和施工 ,并有工程实例  相似文献   
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