客运专线高性能混凝土电通量影响因素试验研究

研究目的:试验研究各种因素对客运专线高性能混凝土抗氯离子渗透性能的影响规律,为优选混凝土配合比参数和指导施工提供依据.研究结论:电通量作为客运专线高性能混凝土耐久性的重要评价指标受到多种因素的影响:随着水胶比的增加,混凝土电通量逐渐增加;含气量对混凝土电通量影响不大,含气量达4.0%时混凝土电通量仍能满足耐久性要求;应严格控制混凝土用砂含泥量小于4.0%;40%的粉煤灰掺量不仅是混凝土抗压强度的拐点,也是耐久性指标的极限点;粉煤灰烧失量对混凝土早期及28 d电通量影响较大,对56 d龄期混凝土的电通量影响不太明显;对于混凝土电通量而言,外加剂有个临界掺量.     

巴斯夫摩托车解决方案 齐聚中国国际摩托车博览会

10月11—14日,巴斯夫亮相亚洲最大的摩托车行业展会——第11届中国国际摩托车博览会(CIMA Motor2012)(以下简称:摩博会),以一系列面向中国摩托车市场的解决方案展示服务本土摩托车行业的热情。作为全球机动车行业最大的化学品供应商,巴斯夫致力于迎合摩托车制造商及其供应商对稳定质量、安全、价格竞争力、整车性能及环保等方面的要求,为他们提供领先的智能可持续解决方案。     

新车速览

英菲尼迪发布高性能系列车型IPL 在第60届加州卵石湾汽车巡展,英菲尼迪发布了旗下高性能系列车型IPL（Infiniti Performance Line）,并展示了IPL系列的首款车型2011款IPL G Coupe,这款车将在12月份进入英菲尼迪美国各地零售店,加入英菲尼迪高性能豪华车市场阵营。     

高性能机翼帆的气动特性

高性能机翼帆是一种多翼段(前后四段)可动翼型(NACAOO15)和小展弦比(λ=2)的矩形翼,其最大推力系数C_(xmax)=3.73,而三张帆的最佳布局,可使单位横风截面上的风帆推力提高50％左右。这样,三张多段机翼组合帆的最大推力系数可达5.6,它比现代层流型弯板型刚性帆的C_(xmax)高二倍以上。本文通过对高性能机翼帆气动特性的研究,设计出了一种组合式空气助推器,其经济效益令人瞩目。     

990WS-I加固工作站系统及其发展

990WS-I加固工作站是七○九所研制成功的990WS加固工作站系列中的第一种机型,是在引进美国sun公司SPARC Station LX单板和技术的基础上,通过优化设计和自主开发设计研制成功的,该机与sun公司的LX工作站硬、软件完全兼容,在工业控制和自动化系统实时处理方面具有广阔的应用前景。     

高性能船舶结构防火和安全设备综述

基于高性能船舶营运的特殊性，决定了它在结构防火和安全设备配置方面与常规船舶有着不尽相同的要求。为防止船舶发生火灾等海难事故，应从预防、抑制、逃生这三者出发，形成系统的确保船舶与人员安全的措施。文章综述了ＩＭＯ《国际高速船安全规则》等规则，规范的要求；结构防火，各种消防设备和逃生齐备的配置。     

高性能砼试验研究

本文在优选高性能硅配比参数的基础上的坐标来研究了新拌高性能砼的部分性质及硬化后砼的力学性能，用较少的水泥用量，普通砂、碎石，采用双掺技术（高效得合减水剂，磨细粉煤灰ＰＦＡ）可配制出高强高流态（坍落度２３ｃｍ），坍落度损失小的Ｃ８０－Ｃ９０级高性能砼；三掺技术可编制出坍落度１８ｃｍ的Ｃ９０高强高性能砼，同时就有铲控制高性能砼坍落度经过时损失及高性能砼强度经验公式，弹性模量、泊松比、干缩和尺寸效应进行     

高性能水泥基复合材料的新进展

水泥基复合材料已由普通性能发展到高性能并向超性能方向发展。经过复合技术混凝土不是一种单纯抗压强度高的一般材料而是具有高强度，高韧性，高耐久性的水泥基复合材料，本文较全面地综述了国内外的有关研究和成果。