全文获取类型
收费全文 | 1810篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 925篇 |
综合类 | 333篇 |
水路运输 | 275篇 |
铁路运输 | 262篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 161篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有1851条查询结果,搜索用时 109 毫秒
371.
本文以达州市罗江大桥为例,对宽桥面长节段独塔中央索面斜拉桥施工控制关键技术进行论述,包括原材料匮乏地区C60高性能大体积混凝土制备与裂缝防治、异形塔墩液压爬模模板改进、短平台前后结合支点复合型牵索挂篮设计和优化、宽桥面长节段悬浇梁体线形控制及施工过程用于斜拉索检修的滑动吊篮研发等。通过一系列优化及创新措施,罗江大桥宽桥面长节段异形独塔中央索面斜拉桥施工安全和质量得到有效控制,同时施工效率也得以提高,且经济效益及社会效益显著,可供同类工程参考。 相似文献
372.
通过加入丁苯乳胶粉作为改性剂,调整集料占比和水胶比,制备了半柔性路面高性能灌浆料,并确定了改性剂的最佳配比.研究结果表明:丁苯乳胶粉的最佳掺量为粉料的2%,其不仅可以改善灌浆料和沥青基料的界面性能,还能提高灌注率和灌入后的密实度.灌浆料抗压强度为84 MPa、抗折强度为9.6 MPa,混合料抗折强度为5.5 MPa,均... 相似文献
373.
相对于骑式车而言,踏板车要达到欧Ⅲ排放标准难度较大,日本本田公司在这方面做了大量的工作,其方法概括起来主要有:1)小型PGM-FI闭环电喷系统 三元催化转换器;2)采用混合动力技术;3)采用高性能镍氢电池新技术;4)采用燃料电池新技术. 相似文献
374.
据科技部发布的《我国产业自主创新能力调研报告》,除一些合资厂家采用国外技术生产的机型外,目前我国汽油发动机研发和制造水平,基本处于国外上世纪90年代中期水平。我国汽车产业之所以近五十年始终发展缓慢,一个很重要的原因,就是发动机核心技术长期受制于人。[第一段] 相似文献
375.
376.
为研究复掺矿物掺和料对高性能混凝土耐久性能的影响,选择了粉煤灰和矿渣粉2种矿物掺和料进行复掺,就不同复掺比例对高性能混凝土耐久性能的影响规律进行对比分析。结果表明:复掺矿物掺和料可以显著改善高性能混凝土的耐久性能,粉煤灰和矿渣粉复掺比例为2∶8的混凝土抗氯离子渗透性能较优,复掺比例为8∶2的混凝土的抗碳化性能较优,复掺比例为4∶6的混凝土抗冻性能较优,复掺比例为6∶4的混凝土抗硫酸盐侵蚀性能较优。其结论可为复掺矿物掺和料在高性能混凝土中的应用提供一定参考与借鉴。 相似文献
377.
在蒸压养护下,研究花岗岩石粉(Granite powder,GP)取代水泥对超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)力学性能和微结构的影响。研究结果表明:UHPC的抗压、抗折强度随花岗岩石粉取代率(0~25%)增大先升高后降低,随水胶比(0.16~0.20)增大而降低;花岗岩石粉取代水泥比率不超过25%时UHPC抗压、抗折强度优于不掺用花岗岩石粉的对照组。细微观测试表明:在同一水胶比下随花岗岩石粉取代率的增大,硬化水泥浆体的总孔隙率先减小后增大;在0.16~0.20的水胶比范围内增大水胶比有助于水泥更充分水化,但同时导致孔结构变差。 相似文献
378.
379.
桩基的腐蚀是桥梁工程建设中的一个重要问题。本文通过分析桩基工程中钢筋混凝土的腐蚀机理,阐述了厦门同安湾大桥桩基采取的相应防腐措施及施工情况。增加混凝土保护层的厚度和采用高性能混凝土是本桥桩基钢筋混凝土的基本防腐措施,同时还采取了保留施工钢护筒的附加防腐措施。通过施工控制和试验表明,混凝土的抗氯离子渗透性及扩散系数均满足设计要求,施工钢护筒和保护层施工均较理想,为确保桥梁的使用寿命打下坚实的基础。 相似文献
380.