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《筑路机械与施工机械化》2008,25(6):11-16
钢桥面铺装目前仍是世界级难题,目前国内钢桥面铺装类型基本形式有改性沥青SMA、浇注式沥青混凝土、环氧沥青混凝土。其中改性沥青SMA则在中国应用较多。浇注式沥青混凝土以英国的沥青玛蹄脂以及日本的浇注式沥青混凝土为代表。环氧沥青混凝土在美国应用最为广泛。随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁的跨径也在不断地刷新,主跨钢箱梁的重量也有轻型化的趋势,这就需要有很好的钢桥面铺装材料与之相配合。环氧沥青混凝土作为一种高性能的钢桥面铺装材料,因为其粘附力强、不易变形,铺设后的桥面在15年到20年内都不用大修,而采用普通沥青铺设的桥面使用寿命只有1年半左右。从目前通车的几座使用环氧沥青混凝土钢桥面铺装材料的大桥的使用情况来看,效果还是非常好的。但铺装环氧沥青的施工条件极其苛刻,要求桥面不含任何杂质、尘埃和水分,否则这些物质与环氧沥青会发生化学反应,产生气泡,严重影响铺装效果。从中国今后长远建设的需要出发,进一步研究和开发环氧沥青混凝土材料是必要的,作为一种新型高性能材料,将越来越受到国内研究者的重视。 相似文献
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975.
近几年国际国内的大排量摩托车与日俱增,车辆在性能上都有很大的提高和突破,所以对轮胎的要求也是日趋严格。正如一名短跑悍将需要一双出众的跑鞋一样,摩托车一样需要一双超级跑鞋。
上期给大家介绍了巡航车轮胎一些基础知识,结合上期,我们这期给大家介绍—下跑车高性能轮胎。 相似文献
976.
对灌注桩混凝土配合比质量和施工工艺进行了试验研究,对施工中存在的问题进行了分析,提出了改进方案。实践证明经济和社会效益显著。 相似文献
977.
与我国既有铁路相比,客运专线铁路具有运行速度快、线路平顺性要求高等特点,由此对混凝土工程施工也提出了更高的要求。结合郑西客运专线铁路工程,总结了混凝土拌和与运输施工方法、浇筑施工工艺流程、箱梁混凝土浇筑施工的操作方法等,为经济地实现高效优质施工提供了借鉴。 相似文献
978.
在过去六年里,遥控潜器操纵性技术的进步已有很大提高。这些潜器用来检查、清除残渣、维修目标和清洗建筑物。随着潜器的扩展应用,出现了同样引人注目的潜器系统新技术,这种技术提高了潜器的运行能力,并把较多的动力置于一个很小的包箱内。全部的400Hz动力液压推进系统的重量(包括诸如螺旋桨、马达、泵、阀之类的设备)仅相当于现有的60Hz动力系统的电动机或泵包的重量。 相似文献
979.
980.