基于ADAMS的无避让侧方位立体停车设备 升降机构设计

为研究无避让侧方位立体停车设备四杆升降机构的运动规律和驱动装置的受力情况,采用SOLIDWORKS三维制图软件对四杆升降机构进行三维建模,利用ADAMS运动学仿真软件对四杆升降机构运动过程进行模拟分析得到四杆升降机构的驱动力,为驱动系统的设计提供重要依据,根据分析结果进行结构优化,得到最优的结构形式。     

东海大桥工程中高墩整体式承台施工技术

东海大桥起始于上海南汇芦潮港．至浙江嵊泗小洋山，其中跨海段为芦潮港新大堤到大乌龟岛上，长约25km。跨海段孔施工里程为K3+002～K27+389。中港集团承建的Ⅵ标段非通航孔段包括76个中高墩承台整体式梭形承台，施工总工期为2a。     

水下拖缆稳态平衡位形的确定计算

本文建立了水下拖缆稳态平衡方程，选用了前人研究的流体动力系数经验公式，讨论了平衡位形的解法，编制了平衡位形计算程序，计算了平衡位形和张力分布，提供了确定水下拖缆稳态平衡位形的计算方法。     

东风型内燃机车基本情况概述

总结东风型内燃机车投入动用至今三十年，其关键部位的主要失效情况。并采用数据位计法提出主要零部件的使用寿命和报废原因。     

基于SEEP／W的基底地下水赋存形态及孔压分析

依托SEEP／W软件和实测数据模拟地下水压力在某工程基底及侧墙的分布情况，分析在抗浮水位下的渗流物理过程，确定其基底水压力及分布规律。     

山区公路改建设计中的测设方法

结合海南省海榆中线公路改建工程设计实践,对线位拟合法、机上移线等新的测设方法应用和具体作法进行相关的论述,为山区公路改建设计提供借鉴.     

2002年末全国民用摩托车保有量5102．8万辆

2002年是我国《摩托车行业“十五”规划》颁布实施的第二年，尽管受诸多不利因素的影响，但摩托车行业仍然保持良好的发展势头。产销量再次创下新的世界纪录，全国民用摩托车保有量逐年上升，2002年保有量5102．8万辆，同比增长17．8％，全国民用摩托车普及率由33.9辆／千人提高到39．7辆／千人。至2002年末，民用摩托车普及率位居前列的地区是广东、海南、江苏、浙     

一种天文移线定位的简易算法

此文采用最小二乘法，利用较短时间内位置线转移其增量方程不变的原理，通过计算获得船位。     

位总线网及其在铁路编组站综合自动化中的应用

介绍了位总线的特点，指出了位总线在铁路编组站自动化综合系统中的应用前景，并举例说明了灵活利用位总线实现系统通信网的方法和注意事项。