平板平面度计算和智能判断的实现

本文着重介绍在计量检定中，用Delphi编程工具编写实现平板平面度计算和智能判断程序，并打印出计算结果和各点计算值分布图。     

扬中夹江二桥桥拉选择

从地形，地质，水文，交通等方面分析了控制桥位的诸多因素，对2种桥位方案进行了比选。     

电子控制自动变速器的检测

电子控制自动变速器的结构和工作原理都十分复杂，不论是换档执行元件损坏，还是控制电路或阀板中的控制阀以及其它任何部件出现故障，都会影响电子控制自动变速器的正常工作。电子控制自动变速器不易拆装，给故障的判断与排除带来一定的困难。因此，当电子控制自动变     

浅谈山区公路小桥位桥梁调治构造物的养护

加强山区公路小桥位桥梁调治构造物养护，是提高公路抗洪能力，降低公路水毁的有效措施。     

中远集团成立集装箱运输总部

为进一步理顺中远系统集装箱运输管理体制，中国远洋运输(集团)总公司决定在京成立中国远洋运输(集团)总公司集装箱运输总部(简称中集总部)。     

钱江四桥竣工通车

集中展示我国拱桥架设技术成果的钱江四桥(复兴大桥)2004年10月16日竣工通车。大桥位于著名桥梁专家茅以升主持设计建筑的钱江一桥下游4.3km处，是杭州市第一座跨钱塘江的特大型城市桥梁，上层设双向6条快速行车道，下层设地铁、公交车专用道及行人、非机动车通道和8个观景平台。     

斜拉桥混凝土索塔的疲劳损伤

车辆荷载作用、风力、温差等因素会造成索力的变化。这些反复的、有周期的作用将会使混凝土斜拉桥的索塔出现疲劳损伤，导致承载能力下降、使用寿命减少。通过长期观测，统计出索力的周期变化索力影响，算出索塔混凝土的疲劳荷载强度，分析索塔的疲劳损伤演化，估算疲劳寿命。     

宜昌长江公路大桥桥位、桥型及桥跨的选择

宜昌长江公路大桥桥型选择为双塔钢箱梁悬索桥，主跨960m。桥位，桥型及桥跨的选择是该桥前期准备工作的主要技术问题，着重介绍桥位，桥型及桥跨选择中考虑和研究的主要因素。     

新菏线增建二线长东黄河大桥总体设计

新菏线增建二线长东黄河大桥是并行于１９８５年建成的新菏线长东黄河大桥的又一座河铁路大桥，由东、西引桥和正桥组成，全长１２７４８．５ｍ。经桥位比选的结果，采用并行于既有桥和利用桥上黄河桥会上站站线作为二线桥梁一部分的桥位方案。修建在领近既有桥３０．０ｍ至６．０ｍ线间距处。介绍了桥位比选，设计中的几个技术问题和总体设计。特别是领近戏有桥的基础设计，可供类似设计时参考。