混凝土连续箱梁高架桥整体顶升抬高改造设计研究

以江苏徐州市三环南路快速化改造工程高架桥混凝土连续箱梁顶升为例,分析现浇混凝土连续梁整体顶升的总体施工流程,阐述Pm123桥台、Pm124～Pm128桥墩、抱柱梁、Pm123横梁等主要构件的改造设计方案、施工流程及注意事项。     

夷陵长江大桥延伸段快速化改造工程桥梁设计

宜昌市夷陵长江大桥延伸段快速化改造工程西接夷陵长江大桥,东连港窑路,为宜昌市“横二”快速路的重要组成部分。道路全长4.01 km,设置7进7出共14处出入口。其中,新建主线高架桥3 740 m,匝道桥2 804 m,拆除桥梁1 059 m。以夷陵长江大桥延伸段快速化改造项目为例,重点介绍该项目桥梁工程总体设计及关键节点设计情况,为类似工程项目提供有益的经验。     

不同墩柱形式的城市高架桥抗震性能研究

为研究不同墩柱形式对城市高架桥抗震性能的影响,选择合适的城市高架桥墩柱形式,依托3跨连续城市高架桥,采用SAP2000建立有限元模型,通过非线性时程分析结果对4种墩柱形式下城市高架桥的抗震性能进行分析。研究结果表明：城市高架桥双柱式桥墩设置盖梁和系梁会增大桥墩的横向刚度,使结构横向振动周期变小;桥墩设置盖梁和系梁会增大纵向地震作用下桥墩的受力;桥墩设置盖梁和系梁可以改变横向地震作用下桥墩的受力分布,使墩身弯矩变小,但会使剪力增大;盖梁和系梁的设置对摩擦摆支座和墩梁相对位移影响较小。研究成果可为同类型桥梁抗震设计提供参考。     

轨道交通高架桥下部结构水平变形计算及控制探讨

城市轨道交通高架桥梁设计中,由于多采用无缝线路设计来提供列车运行时的平稳性和舒适性,因此轨道结构多为长钢轨形式。由此对高架桥梁的下部结构产生了一个特殊的长轨纵向力。为使下部结构变形在纵向力作用下控制在规范要求的范围内,必须在设计中对下部结构在长轨纵向力作用下的表现进行研究。通过明珠线一期北延伸工程的设计实践认为:在长轨高架桥下部结构设计中合理地选择墩柱及基础形式是控制下部结构变形的关键,也是优化下部结构设计的关键。     

米龙高架桥桩基溶洞处理

米龙高架桥是京珠国道主干线粤境高速公路太和互通枢纽主要工程之一。桥位处在灰岩地段,岩溶现象发育,存在大量溶洞。简要介绍米龙高架桥桩基础施工中对溶洞的处理方法。     

新撒丁高架桥的实腹梁和桁架组合结构

最近几年来,用实腹梁和桁架构件拼装成桥面系的组合梁桥的构想已经处于研究和应用阶段。与常规的设计比较,这种结构的设计在整体造价和质量方面具有竞争力,能将优美和效率结合,从而取得非凡的美观外表。主要阐述这种形式的桥梁设计的概念和应用前景,并且列举几座据此修建的桥梁。     

离石高架桥主桥结构分析

离石高架桥主桥是采用双塔单索面的预应力混凝土部分斜拉桥,结合主桥的设计情况,浅析该桥桥型特点、受力原理及设计要点。     

墨尔本西门桥引桥的加固

介绍澳大利亚墨尔本西门桥引桥的加固情况,用FRP贴片进行弯曲加固,通过张拉体外预应力束和FRP贴片两种方式共同作用来达到剪切和扭转加固的目的.提出的一些加固措施及建议对国内桥梁的加固有值得借鉴之处.     

第二东名高速公路芝川高架桥的设计概要--一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥

第二东名高速公路芝川高架桥是日本第一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥.由于设置了支撑梁,使箱形梁的截面面积减小,可以大幅减少桥梁上、下部结构的工程量,高墩大跨径桥梁采用此种结构形式是比较合理的.主要介绍该桥上、下部结构形式,尤其是箱梁桥面板、支撑梁、桥面板与支撑梁联结部的结构形式和尺寸拟定及其结构解析方法.     

穿越城区公路高架桥工程项目的 复杂性分析和管理模式研究

穿越城区公路高架桥项目由于参与主体众多,建设和施工环境复杂使得工程项目的复杂性增加,文章基于复杂系统理论,分析了穿越城区公路高架桥项目的系统复杂性,包括规模复杂性、目标复杂性、环境复杂性和信息沟通复杂性,提出了基于多目标优化的目标管理体系、管理支持保障体系和项目全寿命周期的管理模式.