2006年乘用车市场竞争将更趋白热化

2006年乘用车的增长率为17% 有人这样形容中国乘用车的消费结构:最初是倒金字塔形式——由于公车消费一直占主导,以致中高档车的销量最多,一度占据35%以上的市场份额,而经济型轿车销量最少;随后是哑铃形式——由于经济型车的崛起,加上中高档车的庞大基数,致使车市结构是两头大、中间小;而近年,车市越来越向金字塔形式发展,其中伴随着中级车的发展和中高档车的持续下滑。在这种情况下,我们展望2006年中国这块最有潜力的乘用车市场!     

高档汽车音响的功能识别及操作

1标识释义 各种音响均标有英文或缩写字母,请您对照识别开关(ON/OFF),旋钮(KNOB),按键的(KEYING)位置.     

特殊环境推介特殊车——迈克赫试乘试驾记

这是一次可与迈巴赫(Maybach)36万欧元(不含增值税)身价相称的豪华之旅。用梅赛德斯·奔驰官方组织者的话来说,“特殊的车需要在特殊的环境中介绍”。 这次试车之旅集水上、空中和陆地交通之尖端,融现代与古典之完美,其豪华之极,无以复加,真可谓精心策划,组织严谨。全世界仅有120名记者有幸参加。官方将其称之为少数中的少数。中国大陆和香港特区各有4名记者参与。     

2003年中国高档大客车发展趋势

分析高档大客车2003年发展趋势；提出高档客车发展的新思路。     

年度经济型轿车广州本田两厢飞度

Fit自2001年6月首次在日本推出后，就以前时尚亮丽的外形及超乎想象的大空间，创造了多个销售奇迹，曾连续稳居每月销量排行榜首位，并于第二年成为日本年度销售冠军。精巧的车身却拥有与中高档车相同的车厢高度和宽敞的车内空间。通过对发动机等机械结构的轻量化、紧凑化处理，使前鼻短化，成功扩大了座舱空间；通过打破油箱配置的惯例，把油箱中置，给后排座椅下部腾出了空间；新开发的紧凑型后悬挂，使行李舱实现了地板低平化，方便后排座椅的收放。另外，用于车内装饰的注塑成型零部件，基本使用了可再生利用的材料，整车材料可回收率达到90％以上。     

看起来屁股很炫——广州本田06款雅阁2．4L豪华版

雅阁在中国市场绝对是不窖忽视的车型．虽然不像在2003年上市时那样一支独秀．但是雅阁截至2005年年底连续20个月蝉联国内中高档车销售排行榜冠军就很体现魅力。虽然这几年雅阁顶住了蒙迪欧、天籁、锐志等好手的搏杀，但是即将同城上市的凯美瑞却是雅阁天敌，面对即将来临的德比之战，本田在这时抛出雅阁小改款，时机再好不过，一则抢先占领了市场，另外一方面搞个声势浩大的下线暨上市秀吸引些眼球也不错。[编者按]     

沃尔沃卡车再次牵手消防车生产企业

近日，奥地利与东莞的合作项目——东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司在寮步镇正式开业。该公司是由世界三大消防车制造厂商之一的“奥地利卢森堡亚国际有限公司”与“东莞市永强汽车制造有限公司”合资组建，主要从事高档消防车生产。合资公司一期投资l500万美元，投产后，将实现消防车整车及零部件的研发、生产、销售一体化。如此规模的合作无疑给中国高档消防车生产史书写下新的篇章，同时这也将给卡车底盘及消防车配套件生产企业带来新的商机。     

新车型频频冲击市场 中高档车何以生存

多一款车不嫌多,少一款车也不嫌少——这是当前国内中高档轿车市场的真实写照。从当初市场的"双龙会",再到"三国演义"激烈争霸,再到"战国七雄",如今又进入了"多国部队"混战时代。近日,东风雪铁龙发布新车凯旋,上海通用公布