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871.
在炎热的夏季,汽车发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆震,使功率下降;润滑条件变差,容易产生气阻等。为了使汽车适应高温酷暑的运行条件,除了正常的维护作业之外,还应及时进行换季保养,其主要检查和调整的项目如下: 相似文献
872.
用GTM对最大公称粒径16mm的几种沥青混凝土高温性能进行了研究,并与马歇尔法设计的沥青混凝土进行了对比。结果表明,采用GTM设计后,表征高温稳定性的车辙试验动稳定度大幅度提高,同时总相对变形也大幅度降低。 相似文献
873.
填料不同指标对沥青胶浆和沥青混合料性能影响 总被引:1,自引:0,他引:1
陈亚莉 《筑路机械与施工机械化》2007,24(4):15-16,19
采用灰色关联分析的方法,针对沥青胶浆的高、低温性能、疲劳性能以及混合料高温性能与水稳定性能与矿粉几种不同指标的关联度进行分析,得出这几种不同指标对沥青胶浆、混合料影响程度的大小关系。 相似文献
874.
875.
876.
针对聚合物沥青改性剂与沥青难以相容及生产和工艺设备的投资限制以及在运输和存储上存在的问题,以天然岩沥青作为改性剂,通过室内试验,研究天然岩沥青改性沥青中天然岩沥青的最佳掺量.试验结果表明,随着天然岩沥青掺量的增加,改性沥青的PI值、软化点和当量软化点不断升高,当量脆点T1.2(绝对值)和10 ℃延度呈递减趋势,RTFOT后改性沥青的质量损失不断减小、软化点和针入度比不断增加,表明天然岩沥青的改性沥青的感温性和高温性能得到明显改善、低温性能改善效果不佳、抗老化性能得到提高.由此,综合确定改性效果俱佳且满足各项性能指标要求的天然岩沥青经济掺量为5%. 相似文献
877.
高温重载下沥青混合料变形特性三轴重复荷载蠕变试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为评价高温和重载对沥青混合料变形特性的影响,对AC-20级配的沥青混合料进行三轴重复荷载蠕变试验研究。结果表明:沥青混合料的变形随温度或应力水平的增大而迅速增大,且高温和重载同时作用会相互促进变形的发展;指标流变次数FN和斜率b均可以较好地反映沥青混合料的高温性能,但是对于高温重载同时作用情况,斜率b或许更合适;指标截距a和永久应变pε不适于评价沥青混合料的高温性能。 相似文献
878.
879.
880.