高等航海教育培养模式对船员的影响

通过分析目前高等航海教育的特点,总结中国高等航海教育的现状和存在的问题,结合STCW78/10公约修正案,提出高等航海教育针对高级船员的培养目标。同时提出中国高等航海教育培养综合素质优良的高级船员重点在于先进合理的人才培养模式,为即将成为船员的航海专业学生构建知识、能力、素质结构,并用行之有效的方法实现。     

研究型大学创新型工程科技人才培养问题与对策

研究型大学培养创新型工程科技人才的视角出发，分析当前工程科技人才面临的困难和挑战，并结合研究型大学的特点，对创新型工程科技人才培养提出以下建议：构建内涵丰富的创新型工程科技人才培养途径；建立寓教于研的创新型工程科技人才培养模式；建设更具创新活力的研究型大学师资队伍；深化创新型工程科技人才国际化培养模式；营造社会创新型工程科技人才成长的良好氛围。     

辽宁交专辉煌60年

辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳，创建于1951年。是新中国第一所公路交通类专门学校。在近六十年办学历史中，三易校址、七易校名。现为全国首批28所国家示范性高等职业院校，全国毕业生就业工作50强院校。全国高职教育道桥专业资源开发牵头单位，全国交通运输行业继续教育培训示范基地。     

三大因素阻碍中国船员国际化

虽然我国海船船员数量是最多的,但相比国际上主要船员输出国,中国船员走向国际化的数量偏低。业内认为,外派船员工资偏低、水陆收入差距逐渐缩小,高等航海院校航海类毕业生从事航海运输意愿不足,英语沟通能力差是三大主因。中国船员外派仅占6.2%相关数据显示,从世界范围来看,目前全球需要船员约100万人。其中,高级船员40万人;普通船员60万人。     

全国交通运输(管理类)专业指导委员会工作扩大会议在连召开

正2014年8月5日至8日,由全国交通运输职业教育教学指导委员会管理类专业指导委员会主办、大连海事大学出版社承办的"2014年全国交通运输(管理类)专业指导委员会工作扩大会议"在大连召开。会议传达了全国交通运输职业教育教学指导委员会和全国交通教育研究会职业教育分会的有     

辽宁省交通高等专科学校继续敬育培训学院简介

继续教育培训学院是辽宁省交通高等专科学校专门从事继续教育的办学机构，是学校组织实施函授教育、远程教育、自学考试、职业教育师资培养培训、交通系统专项技术培训和专业知识更新培训以及管理干部培训的教学单位和教育管理实体。同时还承担辽宁省交通厅与大连海事大学工程硕士研究生班教学管理任务。学院以服务社会为宗旨，以质量求生存，以特色求发展，依托辽宁省交通高等々科学校优质的教育资源和师资力量，积累了丰富的办学经验和办学资源，打造了专业化的办学管理队伍，向社会提供完善的学历毂育和非学历教育服务。其中学历教育包括函授、自学考试、网络教育三种办学类型，专科、专升本、研究生三个办学层次。     

征稿简则

《广州航海高等专科学校学报》是由广东省教育厅主管、广州航海高等专科学校主办的综合性学术期刊,季刊,国内外公开发行.本刊主要刊载航海科学技术、轮机工程、航运管理、信息科学技术、基础理论应用研究及高等教育研究等科研论文.热诚欢迎社会各界人士踊跃投稿,并给本刊以大力支持.     

加强轮机工程专业实践教学改革的若干探索

探讨了实践教学在培养，提高学生能力和素质方面所起的作用，提出了改革实践教学的方向和具体措施。     

高等专科学校财会专业建设探讨—兼论我校财会专业建设

根据高等专科学校财会专业的性质和培养目标，提出了“以主干专业课程为主体，外语和计算机为两翼”的课程建设定位思路，并对师资建设和实验室建设进行了分析，强调理论必须与实践相结合。