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211.
《时代汽车》2014,(1):40-41
人才是第一资源,是国家和事业兴衰成败的关键。十八大在谈到人才发展时,特别强调加快人才发展体制机制改革和政策创新,形成激发人才创造活力、具有国际竞争力的人才制度优势。  相似文献   
212.
213.
为配合第三届全国船舶与海洋工程科学发展论坛的举办,特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程人才培养与管理的论文,旨在构建交流和沟通的平台、表述各方要求与目标、促进合作。  相似文献   
214.
吴晨辰 《游艇业》2014,(3):52-55
意大利的原汁原味 Absolute S.P.A(雅舶仕)公司成立于2002年,总部位于意大利皮亚琴察市(Piacenza),船厂总部占地面积15000多平方米,汇聚了意大利游艇界的300多名顶尖技术人才。雅舶仕是意大利发展速度最快的游艇品牌,仅仅12年间开拓出了30个型号的全新游艇,并获得过夏纳、杜塞尔多夫等知名游艇展的数个奖项。  相似文献   
215.
<正>2013年12月,中铁物总技术有限公司(以下简称为技术公司)荣获由北京市科学委员会授予的高新技术企业资质。成功申请高新技术企业,标志着技术公司的铁路线路高技术服务已达到国家高新企业评定的标准,并能充分享受国家及北京市政府对高新技术企业税收及人才引进的优惠政策。同时,也标志着技术公司成功跨入国家高新技术企业行列,大幅度提升技术公司在高端技术市场,尤其是铁路运营维护市场的企业竞争实力。  相似文献   
216.
217.
加强选修课建设 培养复合型人才   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文论述了选修课的内涵、功能和选修课教学中的几点作法与思考  相似文献   
218.
219.
加入WTO后 ,我国航运业的发展面临着机遇与挑战 ,这将对我国航运业的人才培养提出更高的要求。航海院校应对挑战 ,抓住机遇 ,培养出更多合格人才将任重而道远。目前 ,我国航运人才的培养与发达国家相比还存在一定的差距 ,主要表现在人才流失严重、人才的综合素质与管理能力较低 ,航海教育滞后于航运业的发展等方面。文章从改革和完善航海教育体制、建立企业人才培训机制和加强政府政策支持等方面提出了相应的对策。  相似文献   
220.
高薪聘请人才的新闻已经很多了,但是如愿得到人才的却不多。因此,是不是重要的职位一定要到市场去招聘? 高薪招聘所设的门槛-  相似文献   
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