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501.
祥英 《广西铁道》2010,(3):49-51
介绍了柳州机车车辆厂年轻技术人才队伍的现状。理、编制规划、端正思想、建立平台、政策优惠、队伍建设方面取得了进步。在分析存在问题原因的基础上,采取了改善管健全激励机制等措施,使工厂在年轻技术人才  相似文献   
502.
503.
从大连市物流协会的调查中,可以窥一斑见全豹,在“人”这一核心因素上,港航物流业依然有很长的路要走,发展空间巨大……  相似文献   
504.
《航海教育研究》2009,26(1):15-15
全国人大代表、大连海事大学校长王祖温在全国人代会分组讨论时说,要把我国建成世界海运强国,推进我国航运业发展,关键在人才,要培养出一大批符合国际公约要求、满足航运强国建设需求的高素质航海人才,推进航海教育立法尤为关键。  相似文献   
505.
《交通科技与经济》2009,11(6):F0002-F0002
黑龙江工程学院是经国家教育部批准的一所以工为主,多学科发展的全日制普通本科院校。学院坚持立足地方,面向全国,为交通、冶金、测绘、机械、建筑、市政、旅游等行业,培养具有现代科技与管理知识的应用型工程技术人才。  相似文献   
506.
纠正用人不公平倾向 家族型企业最容易犯的错误,就是用人不公平。企业对家族内成员往往偏听偏信,而对家族外成员往往不信任,甚至从心理上有排斥思想,使他们有"寄人篱下"的感觉。这种情况使外聘人员不能很好地融入企业,他们也就不会为企业着想,也就不会把自己的能力充分地发挥出来。  相似文献   
507.
李华成 《珠江水运》2006,(Z1):79-82
海事干部素质的优劣,是决定海事工作优劣的关键因素。本文从工作实践上论述提高海事干部素质的最佳途径是培训,主要在培训的种类、培训的要求、培训的机制、培训的方法、培训的形式、培训的管理等六个环节进行理性概述,目的是提高培训的质量,使培训成为真正的开发海事人才资源的手段。  相似文献   
508.
509.
概括云南省水路运输系统及水运人才的现状,从战略的高度对云南省水路运输和水运人才发展作出了具体规划并提出具体措施,指出发展的重点和难点.对提高云南省水运人才的培养和开发能力,改善云南省水运人力资源的总体结构和提升云南省水运人才的总体素质,加速云南地方经济的发展,实现云南省总体战略目标,都具有重要的现实意义和深远的战略意义.  相似文献   
510.
加强海事人才队伍建设的重要意义 1加强人才队伍建设是落实科学发展观的重要内容,是海事兴业之本 今年是我国水监体制改革十周年,十年来,在全国人事制度改革形势的推动下,海事系统以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,抓住人才吸引、培养和使用三个环节推进干部人事制度改革和探索,  相似文献   
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