交通运输部人事劳动司何捷司长谈“交通引智” 理无专在 学无止境

泰山不捐细壤,故成其高;海洋收纳百川,方显波澜。世界各国的竞争,归根结底是人才的竞争。谁能敞开胸襟,广揽人才,汲取全人类的共同智慧为我所用,谁就能在世界强国之林傲视群雄。20世纪80年代,随着中华大地改革开放的风起云涌,"引智工程"进入了经济建设的各个领域,成为人才强国战略的重要组成。引进国外智力,包含"派出去"和"请进来"两方面的工作,在选派国内人员出国(境)参加培训的同时,聘请海外各类人才参加国内建设,汲取人类社会创造的一切有益成果,大胆吸收和借鉴世界各国反映现代社会生产规律的科学技术、先进经营方式和管理方法,再结合我国国情加以消化、吸收和再创新,为推动经济社会又好又快发展提供海外人才和智力保障。交通引智工作从蹒跚走来到渐入佳境,很多同志学成归来成为交通运输行业的中坚力量。谈到这份贡献,何捷司长说:"这是行业人才培养高端战略取得的成果,凸显了发展现代交通运输业的人才特征。他们具有丰富的知识储备、敏感地能够审时度势的全球眼光和国际交往的经验,更具备及时、充分掌握环境信息的能力,还有一种无时无刻的换位思考习惯。"     

钣金校正设备的种类及优、劣势分析

现如今,汽车钣金维修业务逐渐被看好,各类汽车维修4S店、综合类修理厂纷纷加大在钣金维修业务的投资力度,配备各种维修设备及引进高技术人才,使自己在激烈的竞争中占有一席之地。对于人才的招聘可以通过试用的方法来择优录取，可是对于钣金维修设备中最重要的车身和大梁校正仪就不可能采取试用的方法来选择了，这就需要在购买前对各种形式的车身和大梁校正仪进行深入的了解以选择适合自己的产品。     

编者的话

去年年初,本刊曾策划过售后人才的专题报道,对当前汽车售后人才的匮乏和现状做了翔实的分析。随着中国汽车整车进一步发展,汽车车龄逐年增大,越来越多的在用车将进入配件更换和维修阶段。     

人才和质量是企业立足市场的根本所在

企业在市场竞争中,如何立于不败之地,是社会普遍关注的问题。本文阐述了人才和质量是企业立足市场的根本所在,并通过实例,提出了两个比较新的观点,市场的竞争就是人才的竞争,市场的竞争就是产品质量的竞争。     

李盛霖：以高层次高技能人才为重点全面推进人才队伍建设

9月14日，全国交通运输系统人才工作视频会议在北京召开。交通运输部部长李盛霖强调，要认真学习贯彻全国人才工作会议精神和《国家中长期人才发展规划纲要（2010年～2020年）》（简称《人才发展规划纲要》），进一步增强做好交通运输系统人才工作的责任感、紧迫感，深入实施“人才强交”战略，以高层次、高技能人才为重点，     

交通的未来：吸引第一流的人才

一直以来，人们都盼望着最新的技术、一流的专家和尽快上马、实施的交通项目能大力改观我们所面临的交通问题。然而，如果我们不能吸引第一流的学生、第一流的人才和第一流的政治家等，学习、投身、思考或关注交通问题或事业。将交通问题全部推给很多从事交通行业却只是为谋生而工作的人，那么我们改善交通问题的愿望有可能落空。第一流的材料。     

力帆欢迎"出头鸟"——力帆董事长尹明善与青年大学生共话"俊杰"

我们需要人才,力帆欢迎'出头鸟'!"尹明善董事长最近邀力帆集团青年大学生共聚一堂,讨论青年俊才应当具备的综合素质.借助集团第二届人才选拔表彰大会的契机,尹董表示,力帆是一个不拘一格选拔人才的地方,公司恨不得人才随时都可以"从地里冒出来".他希望公司的青年俊杰能够勇于表现自我,争当企业的栋梁之材.     

金融危机后航海类高职教育的改革思路

对金融危机后航运人才市场对航海人才要求的变化进行深入分析,从构建实践教学体系、建设实训室、夯实分类专业基础知识和专业英语口语交流能力、建设双师型队伍、提高学生职业道德修养和综合素质等方面,提出航海院校培养企业需要的人才的改革建议。     

工程造价管理如何适应新时代发展

21世纪，世界将跨入一个全新的知识经济时代。知识将成为衡量一个国家生产力水平的主要因素。未来的市场竞争将是知识的竞争、人才的竞争。谁拥有知识、拥有人才，谁就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。面对新世纪的挑战．工程造价管理如何掌握住主动权？如何适应经济体制改革的需要？     

围绕主线 找准抓手 和谐推进 育造品牌——一公司重庆项目部三大文化建设回顾

本文介绍重庆李渡长江大桥通过践行项目文化、安全文化和廉洁文化,围绕施工生产,促进了文化生产力。