培养实用型眼视光技术专业人才的途径

坚持产学研途径,通过教学改革,构建实践教学新模式和新的课程体系,促进办学条件的改善和人才培养质量的提高,促进我校师资队伍整体素质水平的提高,建设产、学、研一体化校内实训实习基地。培养适应时代发展、符合全球医学教育基本要求,知识宽、基础好、能力强、实用型眼视光技术专业人才。     

转变理念 锐意改革——大力推进我国船员队伍发展

今年六月,中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高,规模大,培养形式多样,造就了大量的高级航海人才,为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前,我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可,树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门,一直高度重视船员发展工作,大力扶持航海教育,积极应对高素质海员世界性紧缺的局面,转变理念,锐意改革,努力营造船员发展的良好环境,为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。     

加强船员队伍建设 为企业发展奠定人才基础

党的十七大报告指出,科学发展观的第一要义是发展,发展是硬道理,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。对中国海运集团（以下简称集团）来说,企业发展既包括船队和资产的规模扩大与质量提升、盈利能力与市场竞争力的增强,也包括精神文明建设、企业文化建设、品牌形象建设等方面的成效,而最根本的落脚点是促进企业全体干部职工的综合素质提升和全面发展,其中船员队伍建设更为重要。     

咖啡之爱

霍华德·舒尔茨(How ard Schultz)在《一路向前》(On ward)中讲述了从20世纪80年代早期开始打造咖啡连锁店的故事,故事描述了,星巴克于2008年濒临倒闭,直到舒尔茨重返CEO岗位,力挽狂澜的经历。书中讲述了很多大胆的尝试,场景遍及全球各地,其间不乏一批出色的人才。但《一路向前》更是一个爱的故事:是对咖啡和好人们(无论是咖啡师还是农民)的赞美,是对星巴克的讴歌,而最最重要的,可能是对舒尔茨本人的赞颂—如果不是因为白手起家、和蔼可亲的舒尔茨,这一切都不可能发生。     

建设交通特色强校 打造交通人才摇篮——广西交通职业技术学院实现跨越式发展

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯——所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1200多亩,设有路桥工程、汽车工程、管理工程、交通信息工程等5个系42个专科专业和方向,现有各类学生13700多人,其中全日制在校专科生11100多人,成人及函授教育2600多人。     

传承科技的荣光——访茅以升实验学校校长鲁聪

"如果你问我就读哪个学校,我一定会骄傲地回答你:在茅以升实验学校读书!"记者听到了茅以升实验学校的一位普通学子纯真的表达方式,感受到回答里的一份骄傲与自信。茅以升实验学校坐落在钱塘江畔的景芳小区,是该小区的一所配套小学。学校占地约8100平方米,目前22个班级,952名学生,59名教职员工,看似规模不大,却有着独特的办学理念——"承茅老之德,育创新人才。"同时,这所1993年创建的学校,目前是唯一一所以著名桥梁专家茅以升先     

汽车企业的技术人力资源战略

分析汽车企业中技术人力资源流失的原因,浅谈人才战略选择。     

扫路机自主智能驾驶技术研究与应用

随着经济社会不断发展,环卫行业经历了从人力化向机械化的变革,机械化清扫率逐年提升,但背后也一直伴随着若干个方面的行业难题和痛点.首先,劳动力短缺、人力老化问题.由于环卫工作环境恶劣,劳动强度较大,行业很难招到专业技术人才,从事人力清扫工作的普遍都是高龄人士,从事机械清扫工作的学历又普遍偏低.其次,人员设备安全问题十分突...     

中国人才,离水有多远?

航运人才的困扰,迄今为止在中国至少有十年以上。而这十年,也是中国经济在世界大舞台上最摇曳生辉的十年。在中国各大产业的竞相发力中,人才的呼唤、培养和流动一直呈现火热态势。但令业界困惑的是,不管中国的人才以怎样的速度成长和喷发,也不管航运业怎样声嘶力竭的呼喊,这个行业十年间竟然出现了一个愈来愈空阔的人才洼地。