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822.
田建国 《山东交通学院学报》2007,15(4):1-4,9
创新型国家建设需要创新型人才的强有力支撑。创新型人才培养的前提是更新教育观念,其着重点在于培养学生自我发展的能力,塑造学生健全、创新的人格和创造个性,促进学生学会做人、学会做事,健康成长。 相似文献
823.
职业技能竞赛应健全竞赛体系,引领地方、行业不断提升技能竞赛工作规模和质量,推动以赛促学、以赛促训、以赛促建;建设职业技能领域相互学习相互借鉴的交流展示平台,检视技能人才培养工作成效成果,营造尊重技能人才、重视技能人才工作的良好环境,整体推进技能人才工作均衡和可持续发展。随着职业技能比赛的新兴发展,企业和职业院校对于备赛的需求不断增加,体现在设施设备不均衡、备赛资金缺乏、高水平指导教师(教练)缺乏、训练不系统不科学等方面,极大的影响了参赛队伍的积极性和竞赛质量,阻碍竞赛人才的选拔和可持续发展。 相似文献
824.
从“80-20”效应中我们得知,在企业中,往往是20%的人才创造了80%的效益。毫无疑问, 这20%的人才算得上是企业的核心人才。在产品, 技术、渠道等竞争因素趋于同质化的情况下,人才成为企业之间差异化竞争的焦点,而创造了企业 80%效益的核心人才,更是成为企业竞争的灵魂。换句话说,企业之间的竞争,很大程度上取决于企业是否拥有、用好和留住核心人才。“千军易得,一将难求”的古训证明了这一点,“智力资本=能力×忠诚度”的公式也证明了这一点。因此,加强对核心人才的管理,提高核心人才的忠诚度,成为企业人才资源管理的重要职能。为了实现人才与企业之间如胶似漆,不可分离的目标,企业可采取以下举措。 相似文献
825.
对37家3S、4S企业调查结果显示,每年总的培训费用约为13万元,也就是每家3S、4S企业年均培训费用仅为3500元左右。从业人员的总体素质也不容乐观:从学历看,博士牛占0.06%,硕士生占0.26%,本科生占6.33%,专科生占20.97%,中专、技校、高中生占36.47%。其余为初中以下学历。从技术职称来看,助理工程师以上占1.15%,高级技师占0.83%,技师占2.05%,高级工占20.79%,中级工占55.28%,其余的为初级工以下的人员。3S、4S店从业人员中的大多数没有进行系统的汽车营销、维修技术的培训。 相似文献
826.
为了打造一支高素质的实用型高技能人才队伍,通过对高技能人才内涵的把控,了解其对行业发展的重要意义,观察当前高技能人才发展现状及出现的相关问题,以探索基于临管运输业务的铁路运输类技能人才培养的工作策略,找到加强铁路临管运输企业高技能人才队伍建设的有效途径,从而推动铁路临管运输业务的发展。 相似文献
827.
人才发展的形势1.激烈的人才竞争对中心人才工作提出了新要求在人才市场化、全球化的大趋势下,中心人才开发将面临不同行业、不同领域的竞争,主要表现在通信信息行业同其他行业、国外企业之间的激烈竞争。同时,"十二五"发展规划目标与中心职能调整的新形势、新任务,以及严峻的人才形势,也对中心人才工作提出了新的挑战。随着交通运输行业信息化的发展建设,中心业务范围将不断拓展,大量新技术、新服务、新产品将进一步开发和应用,对人员的专业技术水平和创新、应用能力都提出了更高的要求。从目前看,中心缺乏通信、导航和信息方 相似文献
828.
829.
事业单位人事档案工作改革之浅见 总被引:1,自引:0,他引:1
人事档案由每个员工确凿的原始档案材料构成,记述和反映员工的个人经历,德、才、能、绩、廉(洁)、信以及成长的轨迹。人事档案是考察了解员工的重要手段;是发现人才、使用人才、预测及制定人才计划不可缺少的信息源泉;是落实待遇、澄清问题的凭证;是推进干部交流,健全激励机制,强化干部宏观管理, 相似文献
830.
在社会主义市场经济体制下,社会各行业处处要体现竞争的原则,在竞争中求生存、求发展,优胜劣汰。高等院校招生录取制度也要和社会主义市场经济相适应,为国家培养出德智体全面发展的合格人才。本文试通过我国高等院校现行招生录取体制与美、日两国高等学校招生录取制度进行比较,从中就在我国高等院校招生录取工作中如何发挥竞争机制的作用,谈一些建议和意见。 相似文献