汽油选用的几个误区

误区一：高压缩比发动机绝对不能添加低标号汽油一些地区由于发展水平所限，并不提供95号以上标号的汽油。很多人开着高级汽车，到了这些地区就不知该如何加油。实际大可不必担忧，偶尔加一次低标号的汽油，对车辆的损害并不会很大。现在的很多汽车公司，为了防止低标号汽油损伤发动机，都采用了一套能自行识别油品并进行相应调整的程序，     

“当代航运与海事发展高级研修班”在连举行

2010年8月23～28日，由交通运输部和人力资源和社会保障部联合举办的“当代航运与海事发展高级研修班”在大连海事大学举行。50名航运企业的高级船长、轮机长和高级管理人员及各省（区、直辖市）交通厅（局）的管理人员参加培训。     

订约前准备工作最需细致入微

近年来,随着我国造船业快速发展和国际订单的不断增多,涉外合同纠纷也越来越多。然而,一个不容忽视的现象是,在国际仲裁法庭上,我国的涉外合同纠纷输多赢少。这里面固然有案件本身的原因,但对相关法律特别是英国法条款、内容了解不深,对诉讼程序不熟悉等因素也不同程度上影响了纠纷的仲裁结果。如何扭转这一局面?本刊记者专访了擅长海事及海商事务法律服务的上海瀛泰律师事务所(WINTELL&CO)高级合伙人徐全忠律师。     

浅析文化背景在高级英语教学中的重要性

本文旨在论述文化背景知识与高级英语教学之间的关系,分析了高级英语教学的目标和特点,剖析了忽视文化背景知识所产生的弊端,阐述文化背景知识对高级英语教学的重要性。     

马来西亚和遵守经修订的1978年STCW公约第1／10条的国家之间的承诺备忘录——转发马来西亚航运通告NPM5／2009

马来西亚海事主管机关近期向船东、船运代理。船长、船舶高级船员、船员和船运界下发航运通告NPM42／2010，提供了有关保安事故报告的相关规定，现予转发．望遵照执行。1、根据经修订的1978年STCW公约，规则I／10要求本公约的每个缔约国在认可本公约的另一缔约国所签发的适任证书的问题上．采取必要的措施。2、依照上面所述．马来西亚海事部认可下列国家相关部门所签发的适任证书：     

网络话题

客车在出厂的时候,安全带标配的车辆能占几成?各个客运站又有多少辆客车装配了安全带?国内各家客车企业的公路客车都装配有安全带。然而对以后安全带是否能成为标配,各家客车企业给出了不同的答案。一些客车却没有配备安全带,而即使客车配备了安全带,近九成的乘客也没有系安全带的意识。然而,系安全带是必须的。     

优秀船员的必备素质

对航运企业来说，要想拥有自己的优秀船员队伍，除了坚持从航海院校招收专业毕业生外，加强对现有普通船员的培养，引导他们成长为高级船员也是一条重要途径。从能安全、顺利地完成船舶生产任务的角度出发，笔者认为，优秀的船员必须具备健康状况好、思想素质高、执行意识好和协作能力强的基本素质。     

“中国之队”在圣地亚哥舞狮祈福

为庆祝12日“中国之队”在“港城挑战赛”中赢得“美洲杯”世界系列赛以来的第—场胜利，2011年11月13日上午10点，“中国之队”在圣地亚哥“美洲杯”村自己的基地进行了传统舞狮祈福仪式。“美洲杯”高级管理人员、赞助嘉宾、其它赛队朋友及圣地亚哥观众也热情参加了这一热闹多姿的仪式，体验了中国的传统文化风俗。     

航运人才紧缺调查

贵州白层港新港港务有限公司(下称"白层港公司")副总经理凌启明又开始忙于船员培训的工作了。按计划,凌启明必须在7月前启动第二批培训,这才能保证即将下水的10艘船舶正常运营。培训的船员用于组建自己的船队。凌启明介绍,这次预